涡轮增压润滑靠哪（涡轮增压润滑）

涡轮增压 2023-11-26 15:55:14 949 汽修网

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涡轮增压润滑靠哪（涡轮增压润滑）

涡轮增压发动机保养小窍门!

1、当今时代，川流不息的车群中，已有不少的涡轮增压车型，涡轮增压已为潮流，在人人喊着“Turbo”的时候，却很多人忽略了涡轮车型的一些关键点，一些使它正常工作，维持正常使用周期的小细节。下面就来聊一聊这些小细节。

2、涡轮保养一般指的是涡轮增压清洗剂之类，那种效果不大，做了也没啥用处。现在很少见做了。

3、在正常使用中，任何不利于润滑和散热的操作，最终基本都会对增压器造成必要程度的损坏，降低增压器的使用寿命。如果保养得当，增压器甚至可以拥有和发动机一样的寿命。涡轮增压器维护注意事项如下：1。

4、中高档T车型一年保养费用约为1000~1500元，其中新领驭价格最为经济，其原因在于帕萨特是较早使用涡轮增压发动机的国产车型，国产化程度相对高，市场保有量大，带动零配件价格日益走低，使其保养费用与中级车相当。

5、涡轮增压发动机保养小窍门！大街上跑的很多车都在尾部加了“T”的标示，这就是流行的搭载涡轮增压发动机的汽车。涡轮增压的最大优点是它可以在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。

6、发动机机油和滤清器必须保持清洁，防止杂质进入，因为涡轮增压器的转轴与轴套之间配合间隙很小，如果机油润滑能力下降，就会造成涡轮增压器的过早报废。

保养方法：使用高等级的合成机油。由于涡轮增压发动机工作时，发动机内燃烧温度和工作压力比自然吸气发动机大大增加。因此涡轮增压发动机对于润滑和冷却的要求更高。

需要经常检查涡轮增压器的密封环是否密封。因为如果密封环没有密封住，那么废气会通过密封环进入发动机润滑系统，将机油变脏，并使曲轴箱压力迅速升高，从而造成机油的过度消耗产生“烧机油”的情况。

尤其是跑完高速的车，停车以后最好先原地怠速一会儿再灭车，确保发动机的机油系统和冷却系统再运转工作片刻，自行降温，这就减少了导致涡轮发生问题的概率，这样既可以很好地润滑涡轮组件还能够有效降温。

要经常检查涡轮增压器大密封环，看看是不是有损坏，如果损坏，最大的后果就是“烧机油”，要经常检查有没有异响等，看看润滑油有没有漏出来的现象。拆解要有方法。

因此，为轴承提供充足的润滑，是保证涡轮增压器寿命的重要前提。为了给涡轮增压器转子上的轴承提供润滑，涡轮增压器壳体上会布置润滑油道(如上图黄色圆圈内所示)，将发动机润滑系统的中的一部分机油导入，用于润滑轴承。

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