涡轮增压烧机油吗，涡轮增压烧机油吗怎么解决

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于涡轮增压烧机油吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍涡轮增压烧机油吗的解答，让我们一起看看吧。

涡轮增压烧机油啥现象？

涡轮增压器烧机油最明显的症状就是过一段时间后发动机的机油液位会降低，并且排气管会有轻微的冒蓝烟现象。如果排气管有明显的冒蓝烟现象，那就证明发动机烧机油是非常严重的，此时应该尽快维修。

带涡轮的车烧机油判断是发动机烧油还是涡轮增压器烧油的方法：

车辆是否冒蓝烟：当发动机的活塞环密封效果下降，或者缸壁上残留的润滑油刮不干净时，就会使多余的机油留在燃烧室内，混同混合气一起燃烧，燃烧后排出的气体通常呈蓝色，并伴随有刺鼻的焦糊味。另外，除了活塞环损坏会导致机油进入气缸之外，还有气门油封的损坏也会导致烧机油的发生。气门油封通常是橡胶塑料制成，在发动机内部的高温环境下工作，久而久之就会硬化并失去弹性，机油就会顺着气门杆流入气缸内参与燃烧。所以，辨别真正意义上的烧机油故障，可以通过尾气排放颜色来判断。

涡轮增压汽车发动机，都有烧机油的现象。主要表现在，机油尺的刻度随着时间延长，刻度值下降。表明丢失机油。

二是排气管内有黑色的积碳，是由于烧机油排放造成的，手摸是黑色的。

国产涡轮增压发动机烧机油吗？

涡轮增压发动机燃烧机油。

烧机油的主要原因是涡轮增压技术不够，工作时发动机的压力和温度都大大增加，所以发动机寿命会比没有增压的同排量发动机短。压力增加直接导致温度升高。在高温下，机油变得非常稀薄，同时在高温高压的主要作用下，很容易汽化，通过气缸壁进入气缸燃烧室，与燃油一起燃烧。

到此，以上就是小编对于涡轮增压烧机油吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于涡轮增压烧机油吗的2点解答对大家有用。