改装涡轮增压有用吗，自吸改装涡轮增压有用吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于改装涡轮增压有用吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍改装涡轮增压有用吗的解答，让我们一起看看吧。

化油器摩托车改装，涡轮增压有用吗？

化油器车是不能在空滤与化油器之间加装涡轮增压的，要理解化油器的工作原理，因为当发动机旋转产生负压后，相当于吸气，化油器浮子室里的气压大于喉管的气压，将浮子室的汽油吸出与负压空气混合。如果加装涡轮增压，往化油器里鼓气，就增加了喉管的压力，浮子室的汽油就无法被吸出，当然也就不能打火了。加速泵的原理也只是在柱塞快速上升时，防止混合气过稀，而根据发动机吸力大小来补充燃油，保持正常的混合比例。根据原理只有在化油器与缸头之间加装涡轮增压才有可能，当然需要电脑来控制涡轮转速才有可行性。否则发动机会失去控制。

cvt涡轮增压介入优缺点？

优点就是提高动力

诚然，涡轮增压的确能够提升发动机的动力，不过它的缺点也有不少，其中最明显的就是动力输出反应滞后。我们看看前面有关涡轮增压的工作原理就知道了，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，也就是说从你大脚踩油门加大马力，到叶轮转动将更多空气压进发动机获得更大动力之间存在一个时间差，而且这个时间还不短。一般经过改良的涡轮增压也要至少2秒左右来增加或者减少发动机动力输出。如果你要突然加速的话，瞬间会有提不上速度的感觉。

随着技术的进步，虽然各个使用涡轮增压的厂家都在对涡轮增压技术进行改进，但是由于设计原理问题，因此安装了涡轮增压器的汽车驾驶起来的感觉是和大排量的汽车有一定差异的。譬如说我们买了1.8T的涡轮增压汽车，在实际的行驶之中，加速肯定不如2.4L的，但是只要度过了那段等待期，1.8T的动力同样会窜上来，因此如果你追求驾驶的感觉的话，涡轮增压引擎并不适合你，如果你是跑高速之类的，涡轮增压才显得特别有用。

如果你的爱车经常在城市内行驶，那么有必要考虑需要什么样的涡轮增压，因为涡轮并不是随时都在启动的。对于那些启动转速高的涡轮增压发动机，就拿斯巴鲁（富士）翼豹的涡轮增压来说，它的启动是在3500转左右，5挡能够上到3500转估计速度都破120了，除非你故意停留在低档位，否则不超过120公里的时速翼豹的涡轮增压根本无法启动。这时那些低转速启动的涡轮增压发动机更为合适，例如大众的1.4Tsi/1.8Tsi发动机，在1750甚至1500转的时候涡轮增就介入了，即使在2000~3000换档，也能保证换档前后转速保持在燃油应用效率更高的涡轮增压区域。

此外涡轮增压还有维护保养方面的问题，就拿宝来的1.8T来说，6万公里左右就要更换涡轮了，虽然次数不算多，毕竟给自己的车无形之中又增加了一笔维护保养费，这个对经济环境还不是特别好的车主来说特别值得注意。

五菱车加装涡轮增压会怎样？

加装涡轮增压后，五菱车的性能会有所提升。
1. 增加涡轮增压器可以提高发动机的进气效率和压缩比，从而增加了发动机的输出功率和扭矩。
这使得五菱车在加速和爬坡时更具有动力。
2. 涡轮增压还能提高燃烧效率，使得燃油更充分地被燃烧，从而降低了油耗。
这对于经济性和环保性都是有益的。
3. 加装涡轮增压后，五菱车的响应速度会更快，提升了整体驾驶感受和操控性能。
4. 同时，需要注意的是，加装涡轮增压也会增加发动机的负荷和温度，需要更多的关注和维护，以确保发动机的正常运行和寿命。
综上所述，加装涡轮增压可以提升五菱车的性能和驾驶体验，但同时也需要注意维护和保养。

到此，以上就是小编对于改装涡轮增压有用吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于改装涡轮增压有用吗的3点解答对大家有用。