涡轮增压停车熄火步骤，涡轮增压停车熄火步骤

涡轮增压 2023-12-24 00:42:56 0 汽修网

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于涡轮增压停车熄火步骤的问题，于是小编就整理了4个相关介绍涡轮增压停车熄火步骤的解答，让我们一起看看吧。

涡轮增压停车步骤怎样的？

涡轮增压车在起步时不要太快,需要等油温上升后再加速。因涡轮转速高对油温要求比较严。当然,也不要等得太久,浪费时间。点火后有半分钟就可以起步,几分钟后上大路就可以加速。所以一般使用时也不用特别在意。

在高速行驶时不要突然停车熄火,应该让涡轮增压系统停止工作后过一分钟以上再熄火。

不过,一般情况下从离开高速公路到停车都有好几分钟,所以不用额外延长低速行驶时间。

只是在高速公路上行驶时,如果进入服务区休息,此时注意不要很快停车熄火。

另外,只有德国车的涡轮增压系统较好,日本人不行,其他国家也不怎么样。

所以,买德国车(尤其是大众的品牌)时可以买涡轮增压发动机的车型,性价比较好。其他品牌就算了。

带涡轮增压的车停车后不能立即熄火，因为发动机在高速运转下增压器的蜗轮转速非常高，达到1分钟有一万多转，这个时候如果马上熄火，机油泵就立刻停止供油给增压器的轴承，而轴承得不到润滑，在高速运转下很快就会被烧坏，所以带废气增压器的发动机熄火前最好怠速运转5分钟后再熄火。

为保护增压器，在高速行驶后停车时，涡轮增压车都要先让发动机怠速运转一会儿后才熄火。如果等不及这几分钟，那么可以在车上安装Turbo Timer延时熄火装置。这样即使立刻关钥匙门锁车走人，发动机还会在“Turbo Timer”的控制下运转几分钟才熄火。

很久以前，涡轮增压器的寿命不是很长，到了十万公里之后，很多车就开始坏了。现在却不同了，涡轮的寿命都比较长。除了涡轮增压器本身的技术提高外，主要是在散热方面有了很大改进。

很多车同时具备水冷和油冷，并且个别车还有了延时散热功能，即使熄火了，涡轮散热装置还会继续工作两三分钟。跑完高速后能不能立即熄火，其实它的意义就在于需不需要怠速让涡轮散一下热。

带有延时散热的车不需要，可以直接熄火，熄火后冷却系统也会工作一会儿。不带的车最好能怠速两分钟后再熄火，能保护涡轮，延长其寿命。

一些车的用户手册上也有明确写明，高速行驶后要怠速三分钟再熄火。

涡轮增压发动机停车后等2至3分钟就可以熄火了。涡轮增压发动机保养技巧：

1、冷车刚启动时需要预热几分钟。预热的作用是使涡轮增压器得到充分的润滑，如油润滑工作完成后，再让发动机高速运转，这在冬季尤为重要；

2、涡轮增压发动机经过长时间的高速运转后不能立即熄火。发动机工作后，涡轮增压器内的热量不能被机油带走，因此最好在发动机熄火前空转几秒钟，使涡轮增压器转子转速下降；

3、选择全合成机油。涡轮增压发动机使用的机油必须耐磨、耐高温，建立润滑油膜块，且油膜强度高，稳定性好，合成油或半合成油可以满足这些要求。

涡轮增压的汽车最好不要直接熄火。涡轮增压车型在冷车启动要慢行、热车怠速再熄火。冷车启动时，由于机油温度通常都比较低、比较黏稠，导致润滑效果不佳，这个过程中，如果强迫涡轮全负荷工作，则会使其磨损。

而停车时，如果停车后就马上关掉发动机，那么冷却系统和润滑油的供应也会停止，这样会伤害到车辆的轴承。因此熄火前先让发动机运转2-3分，让涡轮有足够的时间冷却。

到此，以上就是小编对于涡轮增压停车熄火步骤的问题就介绍到这了，希望介绍关于涡轮增压停车熄火步骤的4点解答对大家有用。