涡轮增压卸压声音，涡轮增压卸压声音大

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于涡轮增压卸压声音的问题，于是小编就整理了4个相关介绍涡轮增压卸压声音的解答，让我们一起看看吧。

标致涡轮泄压声音大？

这是泄压阀工作的声音。介绍以下原因：1。涡轮的工作原理：当加油口门开始工作时，涡轮压缩大量空气，通过节气门将其推入发动机燃烧室。当驾驶员松开油门踏板时，油门关闭。然而，涡轮机的叶片不会立即停止工作。此时，涡轮和节气门之间的进气管中仍有残留的压缩空气。如果这些空气没有及时排出，强大的压力会对节气门和涡轮叶片造成损坏。

2.减压阀的作用：减压阀的阀门在检测到进气管道内气压过高时，会及时释放管道内残留的压缩空气，从而保护节气门和涡轮叶片。也减少了涡轮延迟的发生，使发动机工作更加平稳。听到的放气声是减压阀排放压缩空气时产生的“噪音”。

涡轮增压到多少压力才泄压？

压力在12bar到15bar之间

对于普通的家用车来说，涡轮增压器的压力在12bar到15bar之间是正常的，有些改装车为了追求更高的马力会增加增压器的压力，有些车的增压器压力甚至可以达到35bar，但是这个压力值对于家用车。

对于普通家用汽车来说涡轮增压压力在2bar到5bar之间正常。涡轮增压开始工作一般要2000转以上，大概80码左右。所以车子速度快的时候一般涡轮增压就开始作用了。

涡轮增压泄压需要根据具体的涡轮增压器型号和设计压力来确定，一般来说，涡轮增压器的泄压压力在2至4 PSI（磅力/平方英寸）之间。当增压器达到设计压力时，泄压阀自动开启，以减少压力和保护增压器，避免产生任何损坏。在选购涡轮增压器时，需要根据车辆具体情况和需求，选择适当的型号和压力范围，以确保车辆的性能和安全。

宋pro为什么没有涡轮泄压的声音？

Pro车辆通常没有涡轮泄压的声音是因为设计和调校的原因。涡轮泄压声音通常是由于涡轮增压系统的设计、气流和排气系统的布局、以及废气气流的路径等因素而产生的。

Pro车辆可能采用了声音消音技术来降低引擎噪音，或者采用了设计上的措施来减少涡轮泄压声音的传播。

此外，车辆制造商可能还调整了涡轮增压系统的工作参数，使其在正常驾驶情况下产生更低的噪音。总的来说，Pro车辆没有涡轮泄压声音可能是出于提升乘坐舒适性或满足市场需求的考虑。

领克03加速有泄压的声音？

1.

泄压阀的声音,如果觉得不够大或者不够好听,改个hks。

2.

对于这款车型来说在加速的时候还是会有这种声音的,这个主要是来自于发动机的进气管以及涡轮增压器这个声音是没有问题的。。

3.

是的,涡轮动力猛。

4.

如果在急加速的时候,它的涡轮增压器工作会产生响声的,而且这种声音就像吸气的声音,属于正常的情况,所以放心驾驶就可以了。

原因是：进气歧管出现破损漏气；气门间隙过大或气门松动。现代汽车的进气管基本上都是用工程塑料制成，而机舱内温度通常都较高，塑料就容易出现老化现象，就造成进气管漏气。

气门根据油门的开合度进行工作，气门磨损后气门间隙就会变大，在踩油门的时候就有漏气的声音。

到此，以上就是小编对于涡轮增压卸压声音的问题就介绍到这了，希望介绍关于涡轮增压卸压声音的4点解答对大家有用。