涡轮增压用矿物质机油，涡轮增压用矿物质机油有影响吗?

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于涡轮增压用矿物质机油的问题，于是小编就整理了4个相关介绍涡轮增压用矿物质机油的解答，让我们一起看看吧。

涡轮增压加什么机油？

涡轮增压发动机应该使用全合成机油。

汽车使用的机油有三种类型，分别是矿物机油、半合成机油和全合成机油，这三种机油的使用周期和性能也是不同的，矿物机油的使用周期为5000公里，半合成机油的使用周期为6500公里，全合成机油的使用周期为10000公里。

涡轮增压发动机适合使用全合成机油。

其特点是：

1、具有较好的高低温性能、流动性能；

2、有更长的换油周期；

3、适合更恶劣的车况，可以充分保护发动机。

机油也叫发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用。

涡轮增压的发动机换什么润滑油好用？

半合成机油就比矿物质机油高一个档次，再好的还有全合成、PAO、酯类机油。

主要看你想要哪一种，个人感觉涡轮增压发动机更适合PAO基础油的，因为PAO类的比市面上全合成SN PLUS标准高，自己用的GT机油就是PAO含量最高的一款机油，提升动力很明显，我现在跑高速很有劲。

涡轮增压发动机用什么机油，半合成机油行吗？

最好是用全合成，半合成也行，或者矿物质的，但是保养周期缩短，如果是全合成 差不多每一万公里保养 一次 ，不过也得根据行使环境来进行判断。

涡轮增压器这位“劳模”的工作环境那可是相当的恶劣。涡轮运转时，首先接触的便是由发动机排出的高温废气;其冲击带动另一侧的压气机叶轮同步运转，被压缩气体也会使得进气端空气温度升高。由于发动机的高转速运转，涡轮增压器部件的转速往往达到8万-12万rpm，这时候整个涡轮增压器都会被烧了红热。

在这种工况下，对机油的要求就要比自然吸气的要高了，主要体现在：

1.机油的粘温特性要好，需要机油在高温的时候润滑可靠，在低温的时候流动性好。

2.抗氧化性要好，因为在高温高压环境下，机油内的化合物氧化速率会加快，这个时候需要机油有良好的抗氧化性，来保证发动机长期工作的稳定。

3.油膜强度和抗剪切能力要好，零件之间进行高速相对运动，零件表面的油膜不能够轻易被破坏，不然润滑油加了跟没加一样，不能保护零件表面。

而全合成机油采用聚烯类或脂类的化合物作为基础油，具有很强的抗氧化性，并且润滑性能稳定性好，不容易出现油泥。同时相对于矿物油机油和半合成机油，有更好的粘稳特性和抗剪切能力。

带涡轮增压的发动机加半合成机油行吗？

可以，虽然加注半合成机油不会造成什么影响，但是为了让发动机可以输出更好的功率，建议还是使用全合成机油吧。

半合成机油：

半合成机油是汽车机油的其中一种，半合成油是使用半合成基础油，即：国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高；是矿物油向合成油的理想过渡产品。

全合成机油：

为了达到更好的润滑效果，人类在基础油的基础上运用化学方法合成了各种机油，这就是化学合成机油。

合成机油厂家根据用户要求生产各类机油，根据使用目的不同合成机油可以改变各种成分。

半合成机油与全合成机油区别：

全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。

到此，以上就是小编对于涡轮增压用矿物质机油的问题就介绍到这了，希望介绍关于涡轮增压用矿物质机油的4点解答对大家有用。