废气涡轮增压器，废气涡轮增压器的工作原理是什么?

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于废气涡轮增压器的问题，于是小编就整理了3个相关介绍废气涡轮增压器的解答，让我们一起看看吧。

什么叫废气涡轮增压？

废气涡轮增压是一种利用内燃机排出的废气能量来增加发动机进气压力，提高燃烧效率的技术。它通过废气涡轮增压器将废气能量转换为机械能，驱动压气机向发动机供气。废气涡轮增压可以提高发动机的动力性能和燃油经济性，特别适用于小排量发动机的增压。

废气涡轮增压技术可以使发动机在低转速时获得更多的扭矩，提高车辆的加速性和爬坡能力，同时减少了废气排放和燃油消耗。

废气涡轮增压的优缺点？

.增压器与发动机只有气体管路连接而无机械传动，因此增压方式结构简单，不需要消耗功率。

2.在发动机重量及体积增加很少的情况下，发动机结构无需做重大改动，便很容易提高功率20%-50%。

3.由于废气涡轮增压回收了部分能量，故增压后发动机经济性也有明显提高，再加上相对减小了机械损失和散热损失，提高了发动机的机械效率和热效率，使发动机涡轮增压后燃油溺消耗率可降低5%-10%。

4.涡轮增压发动机对海拔高度变化有较强的适应能力，因此装有废气涡轮增压的汽车在高原地区具有明显的优势。

涡轮增压器有五个主要优点：

1、提高发动机升功率。在发动机排量不变的情况下可以通过增加进气密度，让发动机可以多喷油，从而提高发动机的功率，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%~30%。反之在同样的功率输出的要求下可以降低发动机的缸径，缩小发动机的体积和重量。

2、改善发动机的排放。涡轮增压器发动机通过改善发动机的燃烧效率，减少发动机废气中颗粒物和氮氧化物等有害成分的排量。是柴油发动机达到欧二以上排放标准不可缺少的配置。

3、提供高原补偿的功能。部分高海拔地区，海拔越高，空气越稀薄，带涡轮增压器的发动机就可以克服因高原空气稀薄导致的发动机的功率下降。

4、提高燃油经济性，降低油耗。由于带涡轮增压器的发动机燃烧性能更好，可以节省燃油3%-5%。

5、具有很高的可靠性和良好的匹配特性，高瞬态响应特性。

涡轮增压器的缺点：

涡轮增压器的缺点是滞后，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，使发动机延迟增加或减少输出功率，这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。

废气涡轮增压器的拆装与检查？

首先拆下废气涡轮增压器进气管，检查增压器涡轮轴，发现轴的径向和轴向间隙均正常。

拆下增压器气管，管内无润滑油。

拆下增压器后端的排气管接头，增压器后端有润滑油。

拆下排气歧管，6个缸排气歧管内均无润滑油。

解体增压器后，发现增压器废气涡轮端积炭太多，回油孔堵塞。清除积炭后，故障排除。

方法如下

①发动机热机时，停机放净油底壳内的旧机油。

②向发动机内加入适量的、清洗油（75%柴油与25％机油勾兑），启动发动机运转3-5分钟后熄火，放掉洗油，再加入适量的新机油，发动机运行5-10分钟后放掉，从而保证发动机润滑油道干净。

③清洗或更换增压器进回油管，若有密封垫片，应检查其有无腐蚀、变形及堵塞油管。

④冀清洗油底壳，更换机油滤清器和空气滤清器芯，再按规定向发动机内添加新机油。

⑤拆下损坏的增压器，察看增压器进气管与发动机排气管内是否有杂物，以防杂物打坏叶轮、涡轮。

⑥检查新增压器，主要包括：外观是否完好，型号是否与发动机相配，转子转动是否灵活。

到此，以上就是小编对于废气涡轮增压器的问题就介绍到这了，希望介绍关于废气涡轮增压器的3点解答对大家有用。