涡轮增压要加尿素吗,涡轮增压要加尿素吗为什么
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于涡轮增压要加尿素吗的问题,于是小编就整理了4个相关介绍涡轮增压要加尿素吗的解答,让我们一起看看吧。
豪沃国四不烧尿素加水可以吗?
国四排放车辆添加车用尿素的作用主要是为了减少氮氧化合物的排放,从而达到环保的目的。我国升级国四的路线是SCR路线,即使用选择性催化还原技术。其运行过程大致是尾气从涡轮出来后进入排气管,排气管上安装有尿素计量喷射装置,喷入尿素水溶液,尿素溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR反应罐中发生氧化还原反应,生成氮气和水排出。所以,尿素罐中加水是不可以的。
理论上来说是可以跑的,但是因为没有尿素之后发动机会限制转速。就是你一脚油门到底也只有40码。因为国家对于国四车的检测只有上户和年审的时候只是看一下有尿素灌即可。目前市场上有一些车通过修改程序来达到尿素灌空状态和加水也能跑。又称碳酰胺(carbamide),是一种白色晶体。最简单的有机化合物之一。碳酸的二酰胺,分子式为H2NCONH2(CO(NH2)2)。哺乳动物和某些鱼类体内蛋白质代谢分解的主要含氮终产物。也是目前含氮量最高的氮肥。化学式: CO(NH2)2,相对分子质量60.06 , CO(NH2)2无色或白色针状或棒状结晶体,工业或农业品为白色略带微红色固体颗粒,无臭无味。含氮量约为46.67%。 密度1.335g/cm3。 熔点132.7℃。溶于水、 醇,难溶于乙醚、 氯仿。呈弱碱性。可与酸作用生成盐。有 水解作用。在 高温下可进行 缩合反应,生成 缩二脲、缩三脲和 三聚氰酸。加热至 160℃分解,产生 氨气同时变为异氰酸。因为在人尿中含有这种物质,所以取名尿素。尿素含氮(N)46%,是 固体氮肥中含氮量最高的。
有的柴油车需要加尿素,柴油牧马人为什么不加尿素?
题主您好,并不是所有柴油车都需要加车用尿素,不少电喷柴油发动机,为了排放达标,柴油发动机汽车必须要加尿素,车用尿素可以降低尾气中的氮氧化合物,降低排放污染,从而使车辆更加环保,符合规定的环保排放标准,这种车型都有单独的车用尿素箱,专业术语中,把这一装置称为SCR后处理系统。
而柴油牧马人2.8TD是直喷发动机,已经达到了国IV排放标准,车辆出厂就没有加装车用尿素箱,所以肯定不用加车用尿素,其实车用尿素一般家用车是不用加的,主要针对一些柴油卡车、货车等车型,由于卡车发动机直接排出的尾气,已经无法满足法规要求,尾气排出的主要有害气体是氮氧化物和颗粒,这是法规不允许的。
该装置的大致原理是这样的,发动机废气从涡轮排出,直接进入到排气管,先经过喷射尿催化器转化,之后排气管上面的尿素喷嘴,会在ECU的控制下,喷出尿素水溶液,尿素水溶液和尾气中的氮氧化合物,在SCR催化转化器中产生氧化还原反应,最终把废气还原成生氮气和水之后排出来,这多数指比较来的电喷发动机,像牧马人搭载的这种柴油发动机,柴油发动机所釆用的缸内直喷、精度喷射等先进技术,加上良好的操作方式,完全可以替代车用尿素。
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ecu是什么意思尿素?
发动机控制器(英语:Engine control unit,缩写:ECU)。
是一种控制内燃机各个部分运作的电子装置。最简单的ECU只控制每个引擎周期的注油量。在现代汽车上配备的更高级的发动机控制器还控制点火时间、可变阀门时间(VVT)、涡轮增压器维持的推进级别(配备涡轮增压的汽车)和其他外围设备。
发动机控制器通过传感器监控引擎来决定注油量、点火时间和其他参数。这些包括:MAP传感器、节流阀位置传感器、气温传感器、氧气传感器和很多其他传感器。一般这都是用控制系统(如PID控制器)。
在发动机控制器出现前,大多数引擎参数都是固定的,每个引擎周期每个气缸的注油量是由化油器或注油泵来决定的。
目前在一些中高级轿车上,不但在发动机上应用ECU,在其它许多地方都可发现ECU的踪影。例如防锁死刹车系统、4轮驱动系统、电控自动变速器、主动悬架系统、安全气囊系统、多向可调电控座椅等都配置有各自的ECU。
随着轿车电子化自动化的提高,ECU将会日益增多,线路会日益复杂。为了简化电路和降低成本,汽车上多个ECU之间的信息传递就要采用一种称为多路复用通信网络技术,将整车的ECU形成一个网络系统,也就是CAN数据总线
长城炮精英版柴油版加尿素?
长城炮加尿素的方法为向尿素加注口注入足量的车用尿素溶液。
柴油车为了排放达标不得不通过加注尿素的方式来提高尾气排放标准,尿素在这里只是提高排放用的一个还原剂而已,尿素有无并不会直接影响发动机的性能,但是尿素的有无会影响发动机排放,为了防止有人图方便不加注尿素造成环境污染,ECU内便写了相关的程序,没有尿素参与的时候自动限制发动机功率。
长城炮加尿素是因为规定国四以上的柴油发动机汽车都必须安装尾气处理系统。
尿素并不直接参与燃烧。尿素是在涡轮之后scr催化器之前喷入的,尿素溶液经过精确计算后喷到排气管内,这时候尿素与尾气中的氮氧化合物在SCR催化器中发生一系列的氧化还原反应,反应过后有害的废气转换成氮气和水排出去,这样就净化了尾气提高了排放标准。
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