涡轮增压用5w30还是40，涡轮增压用5w30还是40的机油

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于涡轮增压用5w30还是40的问题，于是小编就整理了4个相关介绍涡轮增压用5w30还是40的解答，让我们一起看看吧。

涡轮增压机油全合成5w30还是5w40？

涡轮增压发动机均可使用5W30和40的机油，但对于高性能涡轮增压发动机，则更推荐使用5W40的发动机，不过，具体还需要根据车辆的新旧的程度。

相对于5W30，40机油的高温黏度更高，密封性能更好，但流动性相对要差一些，阻力更大。一般来说，新车发动机部件间隙较小，应选择黏度较低的机油，5W30会更合适。而对于车龄大的汽车发动机磨损会更加严重，各零部件间的间隙较大，因此需要选择相对粘度高一点的40机油，形成较厚的油膜，其性能更稳定，在行车过程中，发动机噪音会更小，行驶更加舒适顺畅。

1.5t涡轮增压用5w30还是40多长时间换一次？

理论上讲，1.5t的涡轮增压车辆使用5w30机油或5w40机油都是可以的。因为5w30和5w40都是机油的粘度级别标号。

机油粘度级别标号反应的是机油适用的环境温度，与车辆是否增压没有直接关系。

另一方面，机油的换油周期只与机油的组成成分和质量等级有关，与粘度级别无关。

因此，如果这两个粘度级别的机油都是高级别全合成机油，则其换油周期应该在1万公里左右。

所以现在的半合成机油基本都是8个月换一次,行驶公里大概在6000-8000之间,建议还是全换，长安的1.5t涡轮增压车型,说明书要求更换的是5w-40的壳牌机油,保养的时候也更换了半合成的5w-40的蓝壳,机油选择各大牌子SN级全合成0W-20或者5W30都可以。

涡轮增压用0w40还是5w40？

否可以，使用涡轮增压发动机的汽车建议使用5w40机油或0w40机油，并且要使用全合成机油，这种机油的润滑效果更好，并且使用寿命也是更长的。机油被称为发动机的血液，机油对于发动机来说是非常重要的。

1.5t涡轮增压用5w30还是0W20？

建议使用0W20机油，因为涡轮增压发动机需要更快的润滑和更好的热稳定性能。0W20机油的低温启动性能更好，可以在低温环境下快速润滑发动机，减少磨损和热量积累。此外，0W20机油还具有更好的氧化稳定性和清洁性能，可以保持发动机的清洁，延长发动机寿命。因此，对于涡轮增压发动机，使用0W20机油是更好的选择。

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