涡轮增压为什么这么便宜(涡轮增压为什么费油)
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为啥汽车涡轮增压系统不用结构简单又便宜的电子涡轮而使用结构很复杂的...
1、虽然机械增压系统在现阶段仍然无法突破0kg/c㎡的高增压范围,而涡轮增压早已突破0kg/c㎡的超增压境界,单就效率而言,涡轮增压系统可以用“倍数”来提升引擎输出,但是两者在结构上无法相提并论。
2、汽车涡轮增压器的工作原理 涡轮增压器的大概结构原理,废气涡轮增压器主要由泵轮和涡轮组成,当然还有其他一些控制元件。泵轮和涡轮由一根轴相连,发动机排出的废气驱动泵轮,泵轮带动涡轮旋转,涡轮转动后给进气系统增压。
3、简单来说就是进多少空气,发动机就做多少活。优点的话,自然就是动力输出平顺,而且使用寿命更长,维修成本更低,如果你选择的是一辆入门小车,对动力要求不高,那自然吸气肯定是最好的选择。
4、可想而知,这东西使让发动机的工作效率不变,就那么大的机器,还让人家多干点活,加个涡轮增压器来压缩空气,扩大进气量,从而增大输出功率,真有点电脑上CPU超频的意思啊。
5、复合涡轮增压系统,既采用废气涡轮增压器,又同时采用机械涡轮增压器来克服废气涡轮增压器的反应滞后问题。它的效能优于前两类,缺点是结构更复杂,造价及维修费用更高。
6、时代在进步, 汽车 科技 在发展,现在的涡轮增压发动机早已经技术非常成熟,虽然它的工作环境比较恶劣,但这并不代表涡轮增压发动机的使用寿命会比自然吸气发动机短很多。
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