涡轮增压改自然吸气，涡轮增压改自然吸气可不可以

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于涡轮增压改自然吸气的问题，于是小编就整理了4个相关介绍涡轮增压改自然吸气的解答，让我们一起看看吧。

涡轮增压可以改自然吸气吗？

涡轮增压不可以改自然吸气的，ECU的数据不一样，燃烧也不一样。

自然吸气式是没有增压器的，指空气单纯经过空气滤清器——节气门（我们俗称的“油门”）——进气歧管——到达“汽缸”，汽油是通过喷油嘴直接喷射在进气歧管里的（通常说是电子燃油喷射，现在最新的技术是缸内喷射了，代表是大众迈腾）。

可以的！但技术上比较复杂，首先要看您选用什么类型的涡轮，是否和您原车的发动机匹配，比如有的车就预留了涡轮的接入部分，再加上中冷器，涡轮，及进气系统的改装等对改装厂的技术也是个考验。

装涡轮就好比给电脑超频，所以涡轮的进气压力值很有讲究，加的过小没有太大的作用，加大了对发动机和涡轮的寿命都有影响，当然，如果想加大进气压力就得改造发动机，如活塞，缸套，火花塞，曲轴，冷却系统等，再有得加装外挂电脑调整喷油量，采用高流量风格，并对进气系统进行优化，还有废气涡轮增压得发动机达到一定转数才能启动涡轮，如果您只是在市区内开还常堵车的话那就算了吧，比如有的涡轮得2000转左右才能启动，但市区内能达到这样的转数不多，且后匹配的涡轮多多少少会有些迟滞的现象，往往刚刚启动就停止了，除非您常跑高速，市区情况下建议改装机械增压器，好处是低转速下没有迟滞，动力基本随踩随有！但就算是改了，您也还要看您车的传动系统是否能受得了增大的马力和扭距，像日本车车体都比较“软”，增压力后的大马力发动机易使车体变型，这样您又得加固车身底盘和悬挂系统还有制动系统，再有改了涡轮增压的车发动机仓的温度会很高，要做好防高温措施！

如果您不差钱儿，那什么都好说，但如果您开的是十几万的车就那么开着吧，那车也就是那么设计的，至于费用么，不好说，看您要怎么做吧，但大多不便宜！

涡轮增压发动机能改成自然吸气的吗？

可以，只是出力不讨好，花费很大，也降低了发动机的动力性，增大了使用成本。

如果一定要改，就是要更换气缸盖总成，活塞组件，凸轮轴，喷油器，这样下来，要花费不少钱。

机械类的优化革新，一般只从较低端往高端方向升级改造，提高使用经济性，不支持高新技术方向向低级别层级降格，所以不支持涡轮增压发动机向自吸方向变更使用。

汽车自然吸气可以改涡轮增压调电脑？

汽车自然吸气发动机可以通过加装涡轮增压器和调整电脑配置来实现改装成涡轮增压发动机。加装涡轮增压器可以提高发动机的进气量，从而提高发动机的功率和扭矩。调整电脑配置可以根据涡轮增压器的参数来优化发动机的控制系统，以实现更精准的燃油供应和点火时机控制，从而进一步提升发动机性能。

但是，需要注意的是，这种改装属于违法行为，因为在我国，汽车改装需要遵循相关法规和标准。私自改装可能会导致车辆无法通过年检，甚至影响车辆的保修和保险。因此，如果您想要改装汽车发动机，建议您咨询专业的改装公司或 4S 店，并了解相关的法规要求。

汽车自然吸气的怎么改涡轮增压的？

发动机加装涡轮增压器要更换排气支管,把增压机安装在新更换的支管座上。 记得加钢片然后在放增压机捏紧四端螺丝调整空气虑清器位置;然后在增压机压气口装上规胶管至发动机进气端,然后用抱扣密封两端,最后安装排气管路,安装机油进回油管时应该先装回油管至缸体下端, 主油道密封好后在装机油进油管,安装进油管有的是在机油虑清器上端口处连接,有的是在机油感应报警器处连接至增压机进油处。

到此，以上就是小编对于涡轮增压改自然吸气的问题就介绍到这了，希望介绍关于涡轮增压改自然吸气的4点解答对大家有用。