涡轮增压和自然吸气保养费用，涡轮增压和自然吸气保养费用机油是一样吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于涡轮增压和自然吸气保养费用的问题，于是小编就整理了3个相关介绍涡轮增压和自然吸气保养费用的解答，让我们一起看看吧。

带t和不带t的车维修保养费用？

带T的也就是涡轮增压车,在后期保养上会贵于不带T的(自然吸气发动机)。涡轮增压车随时间的累计,涡轮容易老化,涡轮一般工作都是在400-800度下工作,老化也是预料之中的,后期会需要更换涡轮,所以保养贵。

但目前的涡轮增压技术已经非常成熟了,如果保养较好,不长期激烈驾驶,一般可以用8年以上。

为什么涡轮增压比自然吸气发动机的车贵？

这里对比两种发动机是以同马力为前提来对比的，比如本田飞度2014和大众速腾1.4t的发动机均为131马力。

自然吸气相对涡轮增压车来说：优点是扭矩输出区间更广，动力更平滑线性，无迟滞，无高速衰减，可靠性更高，故障率更低，对油的适应性好，可以实现类似丰田nr和马自达创驰蓝天那种极限气门节油技术，涡轮发动机则无法做到（当然一般车不会装备这种技术），缺点就是不如涡轮增压发动机的扭矩那么大

涡轮增压相对自然吸气来说：优点是扭矩大！缺点是起步无力，存在涡轮迟滞，动力有顿挫感，在车子进入高转速区间时，扭矩衰减非常严重（传说中的涡轮车后程乏力），保养较贵，对油品要求高，可靠性差一些

涡轮增压器更换和维护的费用贵吗？

涡轮得寿命不好说，有的人几万公里就换了，有的人几十万公里都不用换。

平常用好点的全合成机油，对涡轮寿命有很大好处。

而且涡轮平时不需要什么保养，只要你保证机油充足，定期更换旧可以。

不过涡轮一旦坏了，更换的费用少则七八千，多则上万。

尤其是在4S更换，是最贵的。

到此，以上就是小编对于涡轮增压和自然吸气保养费用的问题就介绍到这了，希望介绍关于涡轮增压和自然吸气保养费用的3点解答对大家有用。