加装涡轮增压会省油么，加装涡轮增压会省油么吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于加装涡轮增压会省油么的问题，于是小编就整理了4个相关介绍加装涡轮增压会省油么的解答，让我们一起看看吧。

汽车加装涡轮增压节油器油耗会变小吗？

应该会！1、加装涡轮，提高发动的动力输出是肯定的，但是油耗是否有所改变，是省油还是费油？我们从专业的角度来解释一下这两种情况，都是比较合理的。

2、当有涡轮的时候，发动机的动力肯定得到明显的提高，涡轮的工作让发动机进入更多的空气，现在都是电喷的发动机，由ECU控制喷油量，当发动机的空气流量器检测到进入的空气比较多，从来就告诉ECU，ECU经过计算，要使空燃比达到17.1！这样就控制喷油嘴，喷入更多的燃油，从而就增加了油耗，这是第一种的解释。

3、当涡轮工作的时候，进入更多的空气，从而然使燃油在缸体里更充分的燃烧，这样就 不会浪费燃油，也能提高发动机的输出动力。这是省油的一种说法！

摩托改涡轮增压是费油还是省油？

摩托车改装涡轮增压一定是费油的了，本身就是高转数的自吸发动机，用不到涡轮增压器的，除非自己是加装涡轮增压，这样就会提高发动机的转数增加马力，使摩托车骑得更快更有劲，但是同时也会大大增加摩托车的耗油量，使其更加费油的。

使用涡轮增压的汽车是省油还是费油？

涡轮增压发动机相比普通自然吸气发动机的优势主要是：首先是涡轮增压可以在排量较小的情况下提供更大的功率和扭矩。其次是涡轮增压也在理论层面上提供更好的油耗表现。从反馈来看，动力相同，涡轮增压会省油。同排量相比，涡轮增压发动机的油耗会高一些。

以1.8T涡轮增压发动机为例，一般1.8T涡轮增压动力油耗相当于普通自然吸气2.0-2.4升车型油耗。这很正常，本来涡轮增压只是在相同的汽缸体积增加更多压力，从而获得更好的功率和扭矩表现。空气压力加大，汽油消耗也不会太低。所以依靠涡轮增压省油不是太现实的。不过如果是市内行驶的话，在堵车严重或者红绿灯比较多的情形下，涡轮增压车型还是能够依靠较小的排量实现节油目的。

看情况（工作时机），不一定省油。

　　汽车的油耗大小与发动机的功率有关（这是在无任何故障的情况下），现在通过改善发动机达到节油的技术型种类很多，较为常见的一种连续可变气门正时，另一种是通过涡轮增压技术达到一定效果。前者以亚洲车系为代表，后者欧美车系较多，但真正是否“节油”，要依据发动机的工作时机、比较对象甚至是个人购车的需求等而言，非绝对。

发动机自己加一个涡轮增压后，是省油还是费油？

因为进气量大了，涡轮因为需要更大的进气量，所以相对就会更耗油。

发动机转速相当高时，通过泻压伐减压，避免过渡增压损坏发动机，而 ECU控制的闭环系统通过对电子油门的检测（驾驶欲望判断）控制是否多喷油，喷多少油；另外排气口端的氧传感器也提供给ECU准确的信息，废气是否含氧太低，含氧太低往往意味着燃油没有足够的空气供完全燃烧，结论是燃油过剩。

这样ECU可以了解驾驶者的欲望，即便在地板油的条件下也不至于喷油过渡超成不完全燃烧而废油，在定速和温柔加速条件下涡轮运转但并不对气缸加压，ECU也控制电喷系统不过多喷油。

从而实现和常规等容积内燃机一样的动力和油耗，因此，涡轮并不是超过一定转速就能使发动机增压增喷实现功率和扭矩提升的，这些还取决于电子油门传来的加速信息，以及ECU内软件对这些信息的解释和动作，简单说，猛踩下油门时ECU会马上起动增压并同时多喷油，但在定速运转时，涡轮增压和非增压发动机工况一样，油耗，动力也一样。

到此，以上就是小编对于加装涡轮增压会省油么的问题就介绍到这了，希望介绍关于加装涡轮增压会省油么的4点解答对大家有用。