涡轮增压发动机温度，涡轮增压发动机温度比自然吸气高多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于涡轮增压发动机温度的问题，于是小编就整理了4个相关介绍涡轮增压发动机温度的解答，让我们一起看看吧。

涡轮增压发动机温度有多高？

       涡轮增压工作的时候增压器废气涡轮端的温度 在600度以上。

　　发动机排出的高温废气流经增压器，所以增压器的工作温度跟废气的温度是直接相关的。一般而言，柴油机的废气温度比汽油机的要低些，根据发动机増压压力以及工况的不同，发动机尾气温度也不一样。

　　一般汽油机尾气温度能达到600度，柴油机尾气温度550度-750度之间汽油机在增压的情况下，排气温度甚至会达到900度。当然增压器是带冷却的，会对增压器某些部位进行冷却。

　　增压器转子以832~1040rmin的高速旋转。涡轮增压叶片每秒就转动17次，这是产生高温最主要的因素。

涡轮增压比自然吸气发动机温度高多少？

这要看厂家的设定，因为无论涡轮增压还是自然吸气，都有一个最佳的运行温度，厂家会通过冷却系统来调节发动机的工作温度，一般都会保持在90摄氏度左右，两者没有太大的区别

自然吸气发动机与涡轮增压发动机究竟孰优孰劣的争论一直未停止。 有关自然吸气(NA)发动机和涡轮发动机孰优孰劣的争论,似乎从来就没有停止过。在过去的一个世纪里,以本田VTEC、宝马VANOS为首的自然吸气(NA)发动机阵营,与以大众、SAAB代表的涡轮增。

同样的排量，涡轮增压发动机的发热量是要自然吸气的温度高，因为涡轮增压发动机的功率要比自然吸气要高，所以涡轮增压发动机的车子就更有力，所以就会产生更多的热量，表现的温度要高一点。

涡轮车进气温度多少合适？

涡轮增压工作的时候增压器废气涡轮端的温度在600度以上

发动机排出的高温废气流经增压器，所以增压器的工作温度跟废气的温度是直接相关的。一般而言，柴油机的废气温度比汽油机的要低些，根据发动机増压压力以及工况的不同，发动机尾气温度也不一样。

一般汽油机尾气温度能达到600度，柴油机尾气温度550度-750度之间汽油机在增压的情况下，排气温度甚至会达到900度。当然增压器是带冷却的，会对增压器某些部位进行冷却。

增压器转子以832~1040rmin的高速旋转。涡轮增压叶片每秒就转动17次，这是产生高温最主要的因素。

涡轮增压器机油温度一般多少？

通常机油温度在130度左右，优质的设计耐温可以达到170度。正常温度一般为70~90摄氏度，但机油温度一般不超过水温。行驶速度比较快的时候温度会升高，达到100-110度左右，汽车油温一般保持在100度左右。

涡轮增压器机油温度一般90-100℃

机油温度过高可能会影响发动机的性能，因此需要保持在正常范围内，一般而言，汽油发动机机油温度在80度左右，柴油发动机机油温度在90-100度之间均属于正常范围内。

到此，以上就是小编对于涡轮增压发动机温度的问题就介绍到这了，希望介绍关于涡轮增压发动机温度的4点解答对大家有用。