涡轮增压会增加油耗吗,涡轮增压会增加油耗吗知乎
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于涡轮增压会增加油耗吗的问题,于是小编就整理了2个相关介绍涡轮增压会增加油耗吗的解答,让我们一起看看吧。
机械增压耗油吗?
耗油是相对的,机械增压因为需要消耗一部分有效功,所以相对利用排气能量驱动的涡轮增压车型来说油耗会略高一些,相比自然吸气车型来说机械增压提升动力的辐度很大,一般来说是消耗5%的能量,提升最起码30%的动力,而且输出线性,没有涡轮增压那样的介入感,也不会出现中低转速无力高转澎湃的现象,全程都像是一台大排量的自吸发动机。对于油耗你可以简单的理解成:比同排量自吸费油,比同功率自吸省油。
机械增压以后的油耗跟原车油耗没有太大的变化,跑市区百公里增加0.5个油耗,跑高速百公里减少1个油耗。
改装以后主要还是将动力提升到原车百分之35%-40 %,扭矩提升到原车百分之25%-30%,寿命是跟发动机同寿命的,0.5bar的增压压力,这个提升区间属于保守。
涡轮增压车在高速上省油是因为高速涡轮不介入吗?
发动机的油耗与是否有涡轮增压没有必然的联系,理论油耗更多的是取决于发动机的技术是否先进。当然,同排量的发动机,带涡轮增压的肯定更耗油,比如1.8T与1.8L自然吸气发动机,相同条件下,1.8T肯定要比1.8L自然吸气发动机的油耗要更高,因为涡轮介入时1.8T可视为2.3-2.5L的自然吸气发动机,油耗自然也高于1.8L自然吸气发动机了。造成汽车行驶无力油耗高的问题主要有这些问题,1.油路积碳重了造成发动机工作不好行驶差力油耗高,2.火花塞不好了造成发动机点火不好混合气燃烧不好造成油耗过高行驶无力,3.传感器失效造成发动机工作性能下降行驶无力,4.变速箱打滑主要表现是发动机加油门转速很高而车速上升很慢,这样的问题也会造成行驶无力和油耗增高的,具体问题建议你去维修厂检查有不懂在咨询。
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