宝马涡轮增压有迟疑（宝马涡轮增压器故障有什么现象）

涡轮增压 2023-11-13 04:25:04 340 汽修网

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宝马x5柴油涡轮增压有声音

1、异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。

2、您好，是涡轮增压泄压阀的声音。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

3、大家细细听，看有没有？谢谢估计你之前用了假机油没发现是不是机油标号用高了？我之前首保换了嘉实多的机油提速就有哪种哒哒哒的声音，后面去换了宝马原厂机油，要绸一些，就没有哪种声音了。

4、宝马X5发动机声音很大是怎么回事？可能是机油、积碳增加、发动机支架老化、隔音带老化等原因造成的。保养可以减缓发动机噪音的增加。油的成因机油确实会导致发动机工作时发出不同的声音。有朋友发现首保后车的声音好像变大了。

5、汽油滤芯较脏，泵油连续性不好，不够顺畅，可能会有这个声音；空调机的氟利昂在循环；防冻液流动声音；还有就是判断不够准确，把来自方向盘游丝的声音。

缺点：维护保养费用贵不少，并且在城市中大部分时候涡轮增压器是不工作的，因为一般都设定在3500转左右才会启动涡轮增压。

涡轮增压缺点：增压之后，发动机在工作时的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响。

由于这种改变过程在实际操作中相当困难，并且不得不考虑增压器与发动机的匹配问题，这也限制了涡轮增压技术在发动机中的应用。涡轮增压发动机有一个缺点是追求时效性的车主不能容忍的，那就是动力输出响应滞后。

但是不会对中冷器产生影响，因为汽车上的中冷器都是空空中冷，水箱是空水中冷，也就是外面的冷空气来冷却里面的热空气或水。

涡轮增压技术应用后，很多人关注涡轮增压发动机的优缺点。涡轮增压发动机技术可以大大提高内燃机的功率，但也有一些缺点。

缺点：转速没到涡轮启动（一般1500~2000转）的转速前动力输出不行，保养比较贵。启动后和熄火前都需要怠速运转几十秒的时间，以确保涡轮增压器得到良好的冷却和润滑。

款宝马320Li.两年16000公里.涡轮增压器渗油，那是密封组件老化或者缺陷，更换密封组件就可以。

几小时至几个月不等。根据查询宝马官网显示，宝马x1涡轮增压损坏程度分为三种，轻微损坏，中度损坏，严重损坏。轻微损坏。

只有当涡轮增压器坏了不能修复时才需要更换，好的时候不用更换。涡轮增压器的寿命主要由涡轮排气一侧的密封圈决定，密封圈损坏后出现烧机油现象，情况严重的排气管口的有油流出。

宝马320i的涡轮增压十万公里不要换。BMW汽车公司是以生产航空发动机开始创业的。因此标志上的蓝色为天空。白色为螺旋桨/蓝白标记对称图形。同时也是公司所在地巴伐利亚州的州徽/BMW的前身是一家飞机工厂。

按宝马的原厂技术来说，原装涡轮增压大概能用18-25万公里不等，根据驾驶者的驾驶习惯判定寿命。只要您不是天天出去飙车，像2楼大哥所说进行定期保养。20万没问题。

质量没问题，至少目前还没有曝光过涡轮方面的质量问题。油耗城市高速对半的话综合13-14左右，保养一千出头点，保养还是不算贵的。X5明年换代，现在优惠幅度很大。

奔驰烧机油是很多车型普遍存在的一个难题，只要是烧油车就会有机油消耗，你认为的不烧也只是你自己认为，事实上发动机机油缺失是客观存在的。烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。

现在涡轮系统有保护滴，一般没啥事，不过你太激进驾驶，不单涡轮受不了，发动机变速箱都收不了啊，它不是专业赛车啊，没有那套天价动力系统啊。

各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。

还有就是内部阀门堵塞的问题等等。如果是加速或者减速的时候有巨大的响声，那么就要看看发电机轴了，甚至是水泵，助力转向泵等等。发动机出现类似于“喷喷”的声音，建议更换机油。

这种情况应该是涡轮增压叶轮磨损导致，这种情们需要处理只有更换涡轮增压。可能是涡轮增压器的轴承坏了。需要更换。

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