涡轮增压英文缩写，涡轮增压英文缩写怎么写

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于涡轮增压英文缩写的问题，于是小编就整理了3个相关介绍涡轮增压英文缩写的解答，让我们一起看看吧。

机械增压简称？

机械增压是指针对自然进气引擎在高转速区域会出现进气效率低落的问题，从最基本的关键点着手，也就是想办法提升进气歧管内的空气压力，以克服气门干涉阻力，虽然进气歧管、气门、凸轮轴的尺寸不变，但由于进气压力增加的结果，让每次气门开启时间内能挤入燃烧室的空气增加了，因此喷油量也能相对增加，让引擎的工作能量比增压之前更为强大。

机械增压从名称上就有别于涡轮增压，它的英文名为Supercharger，简称SC，而我们常说的“T”只能代表Turbocharger（涡轮增压）。比如揽胜的那台3.0L V6增压发动机在数据表中写作为3.0 V6 SC 而非3.0T。

turbos是四驱车吗？

Turbo 是指涡轮增压（Turbocharger）的缩写，它是一种用于提高内燃机进气压力，从而提高发动机功率和扭矩的技术。Turbo 并不代表四驱车。

四驱车是指装备有四轮驱动系统的车辆，英文名为 4WD（Four Wheel Drive）或 AWD（All Wheel Drive）。四驱车具有更好的越野性能和抓地力，在复杂路况下具有较高的行驶稳定性和安全性。

所以，Turbo 和四驱车（4WD/AWD）是两个不同的概念，Turbo 主要描述发动机的进气增压技术，而四驱车则是指车辆的驱动系统。

保时捷帕拉梅拉Turbo S是四驱车，以下是其一些主要参数配置：

发动机：4.0升V8双涡轮增压发动机

最大功率：640马力

最大扭矩：820牛·米

变速器：8速PDK双离合器自动变速器

加速性能：0-100公里/小时加速仅需2.9秒

最高时速：315公里/小时

驱动方式：全时四驱系统

制动系统：陶瓷复合制动系统（PCCB）

涡轮增压有几个等级？

增压发动机主要有4大类：

1.机械增压系统(Supercharger)：装置在发动机上并由皮带与发动机曲轴相连接，从发动机输出轴获得动力来驱动增压器的转子旋转，从而将空气增压吹到进气岐道里。

优点：转子的速度与发动机转速是相对应的，所以没有滞后或超前，动力输出更为流畅；

缺点：由于它要消耗部分引擎动力，会导致增压效率不高。

2.废气涡轮增压系统：利用发动机排出的废气达到增压目的。增压器与发动机无任何机械联系，压气机由内燃机废气驱动的涡轮来带动。一般增压压力可达180～200kPa，或300 kPa左右，需要增设空气中间冷却器来给高温压缩空气进行冷却。国内轿车1998年开始在排量1．8的奥迪200上运用，以后又有奥迪A6的1．8T、奥迪A41．8T，直至帕萨特1．8T、宝来1．8T。

优点：增加效率高于机械增压；

缺点：发动机动力输出略滞后于油门的开启，加大油门后一般需要等片刻，稍后发动机会有惊人的动力爆发。

3.复合增压系统：即废气涡轮增压和机械增压并用，大功率柴油机上用的较多。复合增压系统发动机输出功率大、燃油消耗率低、噪声小，但结构过于复杂。

4.气波增压系统：利用高压废气的脉冲气波迫使空气压缩。这种系统低速增压性能好、加速性好、工况范围大；但尺寸大、笨重和噪声大.

涡轮增压(Turbo)

到此，以上就是小编对于涡轮增压英文缩写的问题就介绍到这了，希望介绍关于涡轮增压英文缩写的3点解答对大家有用。