涡轮增压的优点，涡轮增压的优点与缺点

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于涡轮增压的优点的问题，于是小编就整理了4个相关介绍涡轮增压的优点的解答，让我们一起看看吧。

加装涡轮增压对汽车利弊影响有哪些？

涡轮增压，是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。

涡轮增压优点：提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，增压之后能够输出更大的功率。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。

涡轮增压缺点：

增压之后，发动机在工作时的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响。

cvt涡轮增压介入优缺点？

优点就是提高动力

诚然，涡轮增压的确能够提升发动机的动力，不过它的缺点也有不少，其中最明显的就是动力输出反应滞后。我们看看前面有关涡轮增压的工作原理就知道了，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，也就是说从你大脚踩油门加大马力，到叶轮转动将更多空气压进发动机获得更大动力之间存在一个时间差，而且这个时间还不短。一般经过改良的涡轮增压也要至少2秒左右来增加或者减少发动机动力输出。如果你要突然加速的话，瞬间会有提不上速度的感觉。

随着技术的进步，虽然各个使用涡轮增压的厂家都在对涡轮增压技术进行改进，但是由于设计原理问题，因此安装了涡轮增压器的汽车驾驶起来的感觉是和大排量的汽车有一定差异的。譬如说我们买了1.8T的涡轮增压汽车，在实际的行驶之中，加速肯定不如2.4L的，但是只要度过了那段等待期，1.8T的动力同样会窜上来，因此如果你追求驾驶的感觉的话，涡轮增压引擎并不适合你，如果你是跑高速之类的，涡轮增压才显得特别有用。

如果你的爱车经常在城市内行驶，那么有必要考虑需要什么样的涡轮增压，因为涡轮并不是随时都在启动的。对于那些启动转速高的涡轮增压发动机，就拿斯巴鲁（富士）翼豹的涡轮增压来说，它的启动是在3500转左右，5挡能够上到3500转估计速度都破120了，除非你故意停留在低档位，否则不超过120公里的时速翼豹的涡轮增压根本无法启动。这时那些低转速启动的涡轮增压发动机更为合适，例如大众的1.4Tsi/1.8Tsi发动机，在1750甚至1500转的时候涡轮增就介入了，即使在2000~3000换档，也能保证换档前后转速保持在燃油应用效率更高的涡轮增压区域。

此外涡轮增压还有维护保养方面的问题，就拿宝来的1.8T来说，6万公里左右就要更换涡轮了，虽然次数不算多，毕竟给自己的车无形之中又增加了一笔维护保养费，这个对经济环境还不是特别好的车主来说特别值得注意。

at涡轮增压优缺点？

优点：

at的涡轮增压能有效的提升发动机的功率和扭矩，使燃油的燃烧更充分，动力更强，爆发力十足。

缺点：

缺点也是比较明显的，首先就是维护成本高，机油要使用全合成的，这主要是由于涡轮增压工作时温度表高，一般都在1000度左右，而且要到两千转以上涡轮才会介入，这就导致城市内行驶的时候转数往往是不够的。

thp发动机优缺点？

THP发动机（全称为Turbo High Pressure发动机）是一种由法国汽车制造商PSA集团开发的涡轮增压汽油直喷发动机。它具有以下优点和缺点：

优点：

1. 高功率输出：THP发动机采用了涡轮增压技术，通过增加进气气压和进气量，提供更大的动力输出，使车辆在低转速下也能获得较高的扭矩和马力。

2. 燃油经济性：THP发动机在正常行驶时，通过减小发动机排量，采用直喷技术和涡轮增压，可以在一定程度上提高燃油经济性，降低油耗。

3. 减少排放：THP发动机通过直喷技术和涡轮增压，能够更充分地燃烧燃料，减少了废气排放，对环境更友好。

4. 动力响应迅速：THP发动机的涡轮增压系统能够快速响应加速需求，提供更强劲的动力输出，使驾驶更加灵敏和舒适。

缺点：

1. 发动机噪音：涡轮增压系统会产生一定的噪音，尤其在高转速下，THP发动机可能会比非涡轮增压发动机更嘈杂。

2. 维护成本较高：涡轮增压系统的设计比普通发动机复杂，需要定期进行维护和保养，如果未及时维护，可能会增加修理和维护的成本。

3. 温度管理：涡轮增压系统会产生较高的排气温度，需要有效的散热和温度管理系统，以确保发动机正常运行和提高耐久性。

到此，以上就是小编对于涡轮增压的优点的问题就介绍到这了，希望介绍关于涡轮增压的优点的4点解答对大家有用。