涡轮增压与自然吸气保养费用对比，涡轮增压与自然吸气保养费用对比图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于涡轮增压与自然吸气保养费用对比的问题，于是小编就整理了2个相关介绍涡轮增压与自然吸气保养费用对比的解答，让我们一起看看吧。

涡轮增压和自然吸气保养费差多少？

1、看保养里程。

如果都是5000一保养，能查出2、3千，如果1万一保养，可能只差1千左右。

2、看保养地方。

都在4S保养费用要差的少些，因为4S给用的机油都是自然吸气和涡轮增压都可以用的，价格都要比外面高点，所以也就差个机油用多用少和少数几个不同零件的钱。

如果都在外面保养，自然吸气可以用更便宜质量稍差的机油和零件，涡轮增压不可以用太差的机油、零件，保养费用可能要差出个3、4千多3、其他维护，例如燃油添加剂什么的。

涡轮因为多数是直喷，需要加，自然吸气一般不需要，网上2、3十块钱一瓶，一万公里大概加3、4瓶，这就要多出几百元。

另外2.0涡轮要加97或95油，比自然吸气的93、92贵，有多处不少钱。总结：如果你觉得2.0自吸够用，那就不要选择2.0T的，不划算。可以考虑1.4T-1.6T，动力和2.0自吸差不多，还可以加93、92，省下的油钱足够保养了。

如果你觉得2.0不给力，想要更大的2.5-3.0那样的动力，选2.0T还是不错的，理由同上。

一半价钱左右

涡轮增压和自然吸气保养差一半价钱左右。涡轮增压的保养费相对高一些，对于涡轮发动机来说，机油不光要为发动机润滑，还要为涡轮提供润滑，高转高温的涡轮对于机油的要求也更高，所以，这也是涡轮发动机保养高的原因。

自吸和涡轮增压寿命及可靠性？

自吸寿命长。

但目前涡轮增压技术已经比较成熟，涡轮增压器的寿命也有所延长，正常工作情况下可保证车辆行驶20万到30万公里，所以不需要对涡轮增压发动机的使用寿命特别担心。涡轮增压发动机多了一套增压系统，会导致增压发动机气缸内承受的压力要大于自然吸气发动机，这也使得涡轮增压的发动机寿命要低于自然吸气发动机。

关于这个问题，自吸和涡轮增压器件的寿命和可靠性受到多种因素的影响，包括使用环境、使用条件、材料质量、设计和制造质量等。以下是一些可能影响自吸和涡轮增压器件寿命和可靠性的因素：

1. 温度和压力：自吸和涡轮增压器件在高温和高压下运行时，可能会出现热膨胀、热疲劳、氧化等问题，影响器件寿命和可靠性。

2. 润滑和冷却：自吸和涡轮增压器件需要润滑和冷却来保持正常运行。如果润滑和冷却不足或不合适，会导致器件磨损、热损伤等问题，进而影响寿命和可靠性。

3. 质量控制：自吸和涡轮增压器件的设计和制造质量，包括材料选择、加工工艺、装配和检测等环节，都会影响器件寿命和可靠性。

4. 使用条件：自吸和涡轮增压器件在不同的使用条件下，如负载、转速、频率、振动等方面，会产生不同的应力和损伤，影响器件寿命和可靠性。

5. 维护和保养：自吸和涡轮增压器件需要定期进行维护和保养，包括清洗、更换零部件、检查和调整等操作。如果维护和保养不及时或不规范，会影响器件寿命和可靠性。

总之，自吸和涡轮增压器件的寿命和可靠性受到多种因素的影响，需要综合考虑各种因素，采取合适的措施，以保证器件正常运行和长久使用。

自吸和涡轮增压车型的寿命和可靠性分别有以下特点：

自吸发动机：

1. 寿命较长：自吸发动机相对简单，机械结构简单，没有涡轮增压器的附加设备，因此如果保养得当，其寿命通常可以在15-20万公里以上。

2. 可靠性高：自吸发动机没有涡轮增压器这种复杂的机械结构，因此也没有附加设备的故障率。因此，相对于涡轮增压发动机，自吸发动机的可靠性更高，故障率更低。

涡轮增压发动机：

到此，以上就是小编对于涡轮增压与自然吸气保养费用对比的问题就介绍到这了，希望介绍关于涡轮增压与自然吸气保养费用对比的2点解答对大家有用。