奥迪涡轮增压挂件怎么拆，奥迪涡轮增压挂件怎么拆下来

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪涡轮增压挂件怎么拆的问题，于是小编就整理了2个相关介绍奥迪涡轮增压挂件怎么拆的解答，让我们一起看看吧。

奥迪联名款羽绒服是奥迪店送吗？

不送，是卖品。

奥迪4s店买奥迪赠品清单如下（各个店情况不一定相通)：卡券：油卡、保养券、洗车券等等，在各类赠品里面，卡券是有价值的东西。车膜：4S店送的膜会被叫做原厂膜。底盘装甲：地盘装甲又叫做底漆。套、垫、枕。装饰、挂件等。

迪桑特联名款羽绒服是两个品牌联合设计的意思。因为迪桑特品牌和多个汽车品牌以及多个极限运动品牌都有联名，这次是奥迪汽车和迪桑特品牌的联名产品。

购买5年左右车龄的二手奔驰，宝马，奥迪，要注意哪些问题？

5年左右车龄的欧系品牌，基本会有一个通病就是发动机会或多或少出现渗油甚至漏油的问题，所以我们在购买时排除三大类事故车的前提下，就是要关注车辆是否有严重的漏油情况，如果发现发动机等位置有大量螺丝拧动或者有密封胶涂抹的情况，基本可以断定该车之前漏油很严重，车主进行了修复处理，这一类车不建议购买，因为后续可能还会出现相关问题，还有一个就是真的有渗油的话，大家也不要太纠结，这种情况并不会影响到正常使用，只要记得关注油位就可以，其次就是关注一个变速箱的问题，感受一下每一个档位是否能流畅切换无停顿和阻滞情况，尤其是双离合的大量运用，大家可以多试几次低速状态的下档位切换，一般双离合只有在低速下行驶才会出现明显的换挡顿挫感。最后就是一个关注娱乐电器和安全规定类电器的状态，例如音响和大灯是否都完好等。

二手车是一种性价比比较高的选择，可以用较低的预算购买到一些级别更高的车型，但是即便车价较低，但是对于车辆的保养和维修的成本也一点都不会因为价格的低而变得便宜，尤其是一些容易出小问题和故障的车型，就像题主说到的购买车龄在5年左右的二手德系豪华三大品牌BBA也就是奔驰宝马和奥迪的时候，需要注意的地方在哪里，下面我们就来简答讨论一下。

经常接触德系车的朋友可以发现，德系车的可靠性确实是做的不如日系车，这点是一个不争的事实，我自己也有一辆德系的奥迪A6L，在使用到第五年的时候断断续续确实出过一些小问题，即便是对用车没有太大的影响，但是需要送去维修也是比较费时间的，那么在选购这些车型的时候需要注意的点在哪里呢？

一般来说，德系车相对来说发动机会更加容易漏油，漏油的位置可能是油底壳密封圈的位置也有可能是其他的部位，这个情况在超过5年以后的车龄就容易碰到，我自己的奥迪A6L是在第6年的时候发现有漏油的情况，但是鉴于不太影响，就没有去维修，如果在看车的时候，发现发动机有漏油的情况就可以以此来对价格进行一些谈判。

↓↓↓气门盖室漏油严重的宝马5系

还有一个就是发动机是否烧机油，不过这个情况一般不太容易看得出来，除非是非常严重的导致排气管都冒烟的那种，一般情况下再涡轮增压的引擎会比自然吸气的发生烧机油的情况的概率会大一点，尤其是奥迪还有宝马的涡轮增压引擎，年份过长的话就需要提防烧机油的情况，如果烧机油严重的话也会影响用车的体验。

悬挂件的老化情况好像不只是德系车需要注意的，不管是什么车系，在车辆使用到一定的年限的时候，悬挂件就会一定程度上出现老化，这是因为悬挂件之间连接的位置有些是胶垫，加之悬挂件工作的状态是比较差的，所以在一定的时间上这些胶垫就会老化开裂，从而表现出悬挂件之间金属和金属相碰撞而发出异响。

↓↓↓我自己的车在更换悬挂件的时候

维修的方式一般都是更换悬挂件，这个更换的过程并不便宜，我自己的奥迪车在第六年上也出现了悬挂异响的问题，后来花了几千块把前悬挂件全部更换才解决问题。如果说车辆使用强度比较高或者经常快速过坑的话，在这个方面就会更快出现问题。

因此在试车的时候，在过减速带或者过坑的时候要注意开窗听一下是否颠簸的时候悬挂件会有异响出来，如果颠簸或者刹车的时候能听到悬挂件之间有金属碰撞的声音，那就要注意是否是悬挂件老化了，这个也是需要考量的因素。

5年车龄的时候，车内的一些电器件有些也会出现故障，我自己的车在5年的时候坏过雷达还有空调系统，空调是在2年内的时候坏的，好在还在质保期，去售后进行更换就正常使用了，而雷达的话是系统出现问题，已经过了质保期了，但是这个是每次泊车都必须用到的，所以自费进行维修了。

到此，以上就是小编对于奥迪涡轮增压挂件怎么拆的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪涡轮增压挂件怎么拆的2点解答对大家有用。