越野车带涡轮增压不带，越野车带涡轮增压不带涡轮好吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于越野车带涡轮增压不带的问题，于是小编就整理了1个相关介绍越野车带涡轮增压不带的解答，让我们一起看看吧。

为什么国内卖的涡轮增压车型都配双离合和CVT，而很少使用AT变速箱？

首先你要承受心理预期，你要把车当祖宗一样伺候还三五年后毛病多还卖不了好价钱那你就可以买。牺牲发动机寿命换低扭。

城市里常开就要忍受双离合顿挫过热命短，连保时捷PDK都不能忍走走停停频繁起步停车。大众涡轮换上AT动力肉的一批，甚至不如国产自吸。双离合传动效率高97%的传动效率仅次于手动变速箱。AT最高只有85%传动效率，转速越低传动效率还会更低。（给我谈开车技术的滚一边，买车是当代步工具，不是当爷伺候还闹脾气）

再一个你还要忍受大众的技术甚至不如国产，韩系都不如。高技术的带双喷射稀薄燃烧的ea888装在奥迪保时捷身上。爱信采埃孚的专利已经过期很多年了，大众还是造不出来自家的AT，连双离合都是博世博格华纳授权的。大众甚至造不出自家正时链条，还要烧95号汽油。大众旗下兰博基尼布加迪宾利还有欧系其他跑车帕加尼科尼赛克发动机基本来自日本松浦制作所，石川岛播磨重工。12缸多缸大排量发动机我国也能造，只是没市场。奇瑞一汽出过V12发动机，但是没人买。

高功率高端ea888在保时捷身上，其他车性能技术阉割了。但是保时捷那款高功率ea888跟丰田2.0T黑科技比起来差远了，丰田2.0T双喷射（直喷加歧管）双涡管双循环（奥拓加阿特金森），稀薄燃烧，无极可变正时，所有黑科技吊打ea888，而且非常有良心不会牺牲寿命换低扭和马力。保质期后不漏机油烧机油。要跟我谈加速去跟上世纪三菱EVO比，看同样是2.0T看谁是孙子。

要夸赞的一点是，大众营销做的挺好。黄金动力组合，换上双离合传动效率大大提高，油耗也不错。然并卵当现代雪福来福特换上双离合后动力油耗比大众很牛。但是销量不如大众。

看到一些大V的评论，都在说这三种变速箱的区别，而我觉得变速箱的类型跟是不是涡轮增压没有直接关系，在我们所接触到的车里，搭载CVT变速箱的同样可以搭载AT变速箱，决定搭载什么变速箱是汽车厂商在背后的战略博弈，下面就让我们来理清变速箱生产商和车企之间不为人知的秘密。

汽车界两大巨头，大众集团和丰田集团，两家的销量霸占了世界汽车销量的半壁江山，也是两个死对头，各自把超越对方视为目标。大众为什么选择双离合而不是选择AT变速箱呢？我们知道AT变速箱的主要生产厂家有日本爱信精机、德国采埃孚、现代摩比斯以及马自达的AT变速箱。其中爱信精机的AT变速箱市场份额最大，尤其在中低端车型中，而丰田拥有爱信精机22.2%的股份，可以说是爱信的爸爸了。看到这里你就明白了吧？作为竞争对手，大众怎么可能将自己的命脉交给丰田呢？万一像国内的广汽传祺GS8那样，在GS8最好卖的时候爱信说AT变速箱产能受限，导致GS8错过了一波销售的大好时机。我想大众可不会这么傻。

同为德国车企的宝马为什么不用爱信的AT变速箱呢？是因为爱信的变速箱不够好吗？都不是，其实原因也跟大众选择双离合是一样的。宝马使用的AT变速箱来自采埃孚，而采埃孚的大股东之一是匡特家族，匡特家族又是宝马的大股东，个中利益我不说你也明白吧。

我们知道挂日产标的车除了战神GTR之外其余几乎全部都是CVT变速箱，而日产的CVT变速箱来自于杰特科，杰特科基本就是日产公司的，你说不用自家CVT用谁的？有了自己的变速箱就不怕爱信搞产能受限那一套了。

本田也是处于同样的目的，CVT也是自家研发的，搭载在思域、CRV、雅阁上。而本田冠道上用的是采埃孚的8AT，你知道为什么不用爱信的吗？欢迎留言，我定期更新答案。

对没错，丰田也有用CVT的车型，那为什么不用自家的AT呢，答案很简单，一部分受制于成本的压力，我们知道就算AT是自家爱信的，但是它的价格依然比CVT高，而且丰田的自然吸气车型2.0L排量的根本不需要能承受更大扭矩的AT变速箱，选择CVT更划算。而2.5排量的车，如凯美瑞2.5G车型，就使用了8AT变速箱。

60秒懂车，回答你的汽车问题，这个问题确实反映了中国现在涡轮增压发动机所配的变速箱车型，确实大部分如你所说.

这里边有两个关键点，第一是核心技术，因为双离合车型其实可以简单的理解为是两个手动挡车型，而手动挡技术相对成熟，而且容易掌握，所以双离合呢要比at变速箱的技术更简单，更容易快速掌握.

而中国车企发展历史比较短，所以在技术积累上不如一些合资车型，所以呢，只能用这个先使用.

cvt的无级变速箱和他是一样的，因为相对结构简单，制造成本低，所以呢，也可以先将就使用.

第2点呢，就是什么呀，就是成本，那么它的制造成本要比at变速箱要低，所以呢，成本呢也决定了价格，价格决定了市场竞争力.

所以国内的at不普及，而双离合和cvt如此普及就是这个原因

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