电动涡轮增压器电控，电动涡轮增压器电控原理

涡轮增压 2024-10-16 12:42:13 0 汽修网

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动涡轮增压器电控的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电动涡轮增压器电控的解答，让我们一起看看吧。

电控涡轮增压原理？

电控涡轮增压是一种利用电子控制模块来控制涡轮增压器输出压力的系统。系统的工作原理是在引擎进气管路中放置一台涡轮增压器，它通过从高温高压废气中收集能量来增加进气道的气压，并提高发动机输出功率。

电控涡轮增压系统可以通过传感器感知引擎需要的空气量和负载水平，并通过控制电子模块来调节涡轮增压器的运转速度，使得增压器输出的压力始终保持在最佳状态，从而提高发动机的燃烧效率和综合性能。

电控双流道涡轮增压是在传统涡轮增压器的基础上增加了电控装置，主要是由以下部分构成：

1、电控单元；

2、进气压力传感器；

3、控制进入驱动室(驱动涡轮旋转)；

4、气压压力的电磁阀(释放电磁阀)；

5、中冷器及涡轮增压器。

现阶段的电动涡轮增压还不能完全代替传统涡轮增压，而是与传统涡轮增压相配合，互补工作，也就是在排气压力不足的时候，利用新增加的电动涡轮来补充进气增压，弥补低转速时的动力不足和涡轮迟滞问题。

优点：在相同排量的前提下，涡轮增压发动机的功率要高于同排量发动机，也就是说动力更加强劲。相对油耗要少。

缺点：发动机的保养相对比较贵，而且启动后和熄火前都需要怠速运转几十秒的时间，以确保涡轮增压器得到良好的冷却和润滑。

电控涡轮增压与普通涡轮增压的主要区别如下：

工作方式：普通涡轮增压器的工作方式是利用发动机的排出的废气推动涡轮，从而带动泵轮，将更多空气压入发动机，增加燃油的燃烧效率，进而提升发动机的功率。而电控涡轮增压器则通过电子控制单元（ECU）控制涡轮转速，以实现更精确的空气调节和更高效的燃料燃烧。

反应速度：电控涡轮增压器相对于普通涡轮增压器具有更快的反应速度。这是因为电控涡轮增压器采用了独立于空气环路的工作方式，能够更快速地适应不同的行驶状态和发动机负载。

燃油经济性：电控涡轮增压器能够更精确地控制涡轮转速，从而更好地适应发动机的需求。这有助于提升燃油经济性，降低油耗。

维护成本：电控涡轮增压器的维护成本可能相对较高，因为其内部结构更加复杂，需要更多的精密部件进行维护和保养。

到此，以上就是小编对于电动涡轮增压器电控的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动涡轮增压器电控的4点解答对大家有用。