涡轮增压的好坏处（涡轮增压好不好?）

涡轮增压 2023-12-18 21:25:44 0 汽修网

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1、改善发动机的排放。涡轮增压器发动机通过改善发动机的燃烧效率，减少发动机废气中颗粒物和氮氧化物等有害成分的排量。是柴油发动机达到欧二以上排放标准不可缺少的配置。提供高原补偿的功能。

2、涡轮增压发动机的优势是可以提高发动机的动力，提高燃油经济性，减少尾气排放。而涡轮增压发动机的缺点则是维护费用昂贵，动力输出响应滞后，寿命比同排量未增压的发动机短。

涡轮增压的好坏处（涡轮增压好不好?）

3、涡轮增压发动机的最高爆发压力和平均温度都会大幅度提高，机械性能、润滑性能也都会受到影响，因此涡轮增压内燃机的寿命会比同样排量的非增压发动机的要短一些。

4、增压后，发动机在工作时的压力和温度大大增加，机械性能和润滑性能也受到影响，因此涡轮增压内燃机的使用寿命会比同等排量的非增压发动机短。

5、涡轮增压发动机在低速高扭矩工况下，会产生提前点火现象，即低速早燃现象，出现拉缸、抱瓦甚至活塞碎裂等情况，极易对发动机造成致命性损坏。涡轮增压发动机是提升燃油经济性的新技术，其前景不可估量，但是自然吸气发动机也有其优点。

1、涡轮增压主要作用是提高发动机进气量，缺点是机械性能不行。双离合的技术的好处是舒适性，弊端是成本也是比较高的。涡轮增压的利弊：涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。

2、好处：涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。

3、涡轮增压技术其中最明显的就是“滞后响应”，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，即使经过改良后的反应时间也要7秒，使发动机延迟增加或减少输出功率。这样如果你急加速，就会感觉发动机使不上劲。

4、以及由发动机带动的机器增压型。好处当然是低转高扭矩，能够体验贴地飞行的快感。坏处是保养成本高，涡轮转速太高对润滑油更高的要求。涡轮需要在激烈操作以及冷车时预热，无形中增加燃油消耗量。

5、涡轮增压器的坏处提速问题由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，也就是说从你大脚踩油门加大马力，到叶轮转动将更多空气压进发动机获得更大动力之间存在一个时间差，而且这个时间还不短。

涡轮增压损坏的危害：涡轮叶片损坏，如腐朽，继续运行，这些小东西进入发动机，缸内损坏，发动机很可能报废。其他地方破裂，造成一种情况。这种情况下，发动机其实可以像自然吸气发动机一样行驶，但是动力很低。

涡轮增压之后，发动机在工作时的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响，这样也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用。

涡轮增压发动机有一个缺点是追求时效性的车主不能容忍的，那就是动力输出响应滞后。从踩油门到随着叶轮高速旋转把更多的空气压入发动机是有时间差的，而且这个时间不短。一般来说，改进的涡轮至少需要2秒来增加或降低入口压力。

时间内降下来。如果突然熄火，机油压力迅速下降为零，机油润会中断。涡轮增压器内部的热量也无法被机油带走，造成涡轮增压器转轴与轴套之间过热咬死而损坏轴承和轴。

1、涡轮增压缺点：增压之后，发动机在工作时的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响。

2、损害发动机：增加了涡轮加大了功率，对发动机的要求就更高了，损耗率加大，影响发动机的使用寿命。增压目的涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。

3、提高发动机升功率。在发动机排量不变的情况下可以通过增加进气密度，让发动机可以多喷油，从而提高发动机的功率，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%~30%。

4、好处：涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。

在不增加排量的基础上增加发动机进气量，可以增加动力，不会增加太多油耗。小排量涡轮增压发动机在低速下扭矩更适合在城市道路上行驶。

好处：涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。

涡轮增压的主要作用是增加发动机的进气量，从而增加发动机的功率和扭矩，使汽车更有活力。涡轮增压技术的主要优势是动力更强大，表现在两个方面：一是小排量可以获得大扭矩和大功率。

好处是比同排量发动机具备更强的动力。坏处是动力有迟滞（集成涡轮和双涡轮除外），维护保养费用高。涡轮增压器可以大大提升发动机的动力性能，而且排量越大的发动机效果越明显。

涡轮增压主要作用是提高发动机进气量，缺点是机械性能不行。双离合的技术的好处是舒适性，弊端是成本也是比较高的。涡轮增压的利弊：涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。

好处：可以大幅提升发动机性能，动力劲坏处：同排量发动机油耗会增加，保养可能会贵一点，高转速到停止时，需要多转一会，让增压器冷却下来。