涡轮增压缸内直喷发动机，涡轮增压缸内直喷发动机好不好

涡轮增压 2023-12-21 23:22:03 0 汽修网

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于涡轮增压缸内直喷发动机的问题，于是小编就整理了4个相关介绍涡轮增压缸内直喷发动机的解答，让我们一起看看吧。

不怕涡轮增压就怕缸内直喷，是什么意思？

只是为了突出缸内直喷的优点而已，缸内直喷可以更精确的控制燃烧，这当然是趋势，可以在不增加排量的情况下提高功率和扭矩，降低油耗提高排放，这是发展趋势。

所以不是整车厂故意不使用缸内直喷技术，实际情况是，Turbo出来很多年了，而GDI才刚出来。

缸内直喷是大众集团最先应用到汽车上的但不是大众品牌是大众旗下的奥迪品牌。机械增压是一个叫法米尔的机械工程师最先应用成功的涡轮增压是萨博最先发明的最早应用于飞机内燃机是狄塞尔发明的柴油可以直喷现在就有高压共轨柴油直喷发动机

涡轮增压发动机使用全合成机油或者是半合成机油比较好。相对于自然吸气发动机来说，涡轮增压发动机在工作的过程中产生的动力会更强劲，当然最适合直喷涡轮增压发动机的机油还是ACEA的C3,因为它的灰分更低,更容易让涡轮增压发动机。

如果是传统的老式发动机，那么喷油方式是“歧管喷射”，也就是说喷油嘴的位置在进气道上，喷油嘴把汽油喷入进气道，在进气道里汽油射流和空气相遇、混合、搅拌……最后成为很细的汽油颗粒（油雾）一起进入气缸里。

所以对于老式“歧管喷射”发动机来说，燃油宝随着汽油一起进入发动机，随着发动机工作，一路上经过的部位有：喷油嘴头部、进气道、进气门、气缸内部。——而节气门这个大家一直非常关心的部件，不好意思，洗不到！

而对于如今满大街的涡轮增压发动机，来自曲轴箱的肮脏机油蒸汽会被涡轮吸入，然后重新灌入发动机进气道里（PCV系统本身就是如此运作……）。而这一部件依然是燃油宝完全无法到达的，因此燃油宝对于清洗涡轮叶片——这不可能有作用。

二、缸内直喷时代燃油宝仅对气缸内有效

而如今发动机大多都是“缸内直喷”结构了，也就是说喷油嘴的位置在气缸顶部，喷油嘴把汽油直接喷入气缸，在气缸里随着高速滚流的气流运动、雾化。所以对于“缸内直喷”发动机来说，燃油宝随着汽油一起进入发动机，随着发动机工作，一路上经过的部位只有：喷油嘴头部、气缸内部。

到此，以上就是小编对于涡轮增压缸内直喷发动机的问题就介绍到这了，希望介绍关于涡轮增压缸内直喷发动机的4点解答对大家有用。