涡轮增压车如何改进气，涡轮增压车如何改进气管

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于涡轮增压车如何改进气的问题，于是小编就整理了4个相关介绍涡轮增压车如何改进气的解答，让我们一起看看吧。

汽车自然吸气可以改涡轮增压调电脑？

汽车自然吸气发动机可以通过加装涡轮增压器和调整电脑配置来实现改装成涡轮增压发动机。加装涡轮增压器可以提高发动机的进气量，从而提高发动机的功率和扭矩。调整电脑配置可以根据涡轮增压器的参数来优化发动机的控制系统，以实现更精准的燃油供应和点火时机控制，从而进一步提升发动机性能。

但是，需要注意的是，这种改装属于违法行为，因为在我国，汽车改装需要遵循相关法规和标准。私自改装可能会导致车辆无法通过年检，甚至影响车辆的保修和保险。因此，如果您想要改装汽车发动机，建议您咨询专业的改装公司或 4S 店，并了解相关的法规要求。

汽车改装进气能提升动力吗？

可以，进气的改装方法有很多，包括废气增压和机械增压都算是改装进气简单的换冬菇，高流量空气格，以及加大节气门，都算是改装进气如果进气有压力，就会一定程度的提升扭矩输出效率，提速就会更有力如果进气只是速度加快，但压力并不大，也可以提高最高速度，也就是俗称的马力数据

汽车怎样改装才能有涡轮的声音？

汽车涡轮工作的时候是高频的嗡嗡声 但是声压很小 几乎会被发动机工作的声音压住 我不知道你说的是不是这个声音. 一般汽车改装声音的话 只能从两个地方入手 一个进气 一个排气。汽车进气与排气都有消音谐振箱。这样工作起来很安静。 改造很简单 把这两个部分去掉 或者更换一个没有谐振效能的 气管、 排气改尾截 进气改空气格前截

涡轮增压和涡轮增压缸内直喷的发动机能改气吗？

涡轮增压直喷发动机改天然气，在最初“油改气”的那个年代，是不能改装的，后来随着油改气行业发展，涡轮增压直喷发动机也开始改气，但是我觉得还是不改最好，和涡轮没有关系（顶多改气后涡轮成了摆设），主要是直喷发动机就不适合改气！

我先说身边的案例，朋友2.0T比亚迪S7，最直接的故障，就是喷油嘴极易堵塞，因为直喷车烧气燃烧温度高，增压器高速运转、燃料后易堵喷油嘴，而直喷喷油嘴堵塞后，拆卸检查少则几百上千元，如需更换则需要大几千，一些高档车型更是昂贵，所以直喷发动机油改气，需要三思而后行。

现在很多改装店宣称自己技术没问题，但是我并不这样认为，违背原理的改装，本身风险性就很高，因为直喷发动机改天然气，价格要比多点电喷的费用昂贵很多，一般改天然气2000-4000不等，直喷至少要贵一倍，所以改装店更愿意冒险接活，虽说会对多个元件进行专业改装，像是限压阀、传感器等，但是改装越多，意味故障率越高。

直喷发动机改气后，不止喷油嘴极易堵塞，在冬季行车时，电喷发动机改气的，几乎冷车就可以切换天然气行驶，而直喷发动机改气后，需要长时间热车，且动力不足现象明显，个人认为，直喷发动机改气是得不偿失的，考虑车辆安全和寿命问题，至少正规改装厂不会接这个活。

国内最大新能源汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！

涡轮增压改气没问题的，因为涡轮增压只是通过加压的方法来增加了进气量而已，不管烧油还是烧气，对涡轮不会有直接影响，很多帕萨特，迈腾甚至A6奥迪这些都成功改了气的，改气的本质就是为了省钱，如果你一年跑1万公里以上行程是适合改气的，低于就不用考虑的，火花塞都需要经常更换的，动力也会降低一点的，请关注：容济点火器

有人担心涡轮增压器改气出问题，主要是怕天然气这些不稳定，使用涡轮增压时候造成爆炸，实际上涡轮增压只是空气吸入量大了而已，天然气当然也会跟着多加一点，但是在发动机里边本身燃烧就是一种爆炸过程，没有什么关系的，实际的改装也证明了涡轮增压改气是安全的，不用担心。

但是直喷发动机目前改气是不成熟的，不建议改装。理论上直喷发动机也可以改气，但是需要改动太多东西了，比如要对天然气进行一定压缩，需要压力传感器，限压阀，还需要修改ECU的单数，管路和布线都要改动，暂时还不成熟。

而且有个严重问题是，改烧气后，直喷发动机的温度太高，喷嘴容易堵住，这样维修起来，可能要上万元。

如果要改气，需要一套单独的喷射系统，在进气歧管上另外打孔安装，这样相当于直喷功能都不用了。

还有一种方法，就是油和气一体混合来烧，据说缸内直喷的丰田双喷射发动机就可以这样改气，油和气一块儿烧。改装的费用比其他车贵一半，不太推荐。

我不说原理，只说结果。特意打了一下油改气车行的电话，涡轮增压发动机，包括涡轮增压直喷发动机，可以油改气，而且还要很多改装案例。帕萨特1.8T改装价格为4000多，半天不到可搞定。供参考

到此，以上就是小编对于涡轮增压车如何改进气的问题就介绍到这了，希望介绍关于涡轮增压车如何改进气的4点解答对大家有用。