涡轮增压有冷却装置吗吗（涡轮增压的冷却方式）

涡轮增压 2023-11-29 11:22:11 982 汽修网

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大众ea211发动机涡轮增压器有独立的冷却系统吗

您好，水冷涡轮增压，通过单独的冷却系统进行散热【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

ea211发动机很不错。大众EA211系列发动机是很成熟的动力，现在已经把大众EA111发动机给替代，从性能上面来看，大众EA211系列发动机还是很不错。

可以根据发动机的需求在低转速低负荷时降低机油压力来减小阻力，降低油耗。大众后期有开发了前端驱动的连续可变机油泵，在2017年上市的EA211 5自吸发动机上已经采用。

由于缸盖和缸体所处环境温度不同，也都有各自的最佳工作温度，因此分别设定两套温度不同的冷却系统，有助于让发动机处于最佳工作状态并提高燃油经济性。

大众的EA2114T发动机不但拥有非常好的动力输出，还使用了比较优秀的发动机缸体原材料。

涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器(Turbo)实际上就是一个空气压缩机。

汽车涡轮增压是指汽车的废气不直接排入大气，而是由废气带动增压器，对进气进行增压，提高进气效率。还能增加动力，降低油耗。

涡轮增压装置是一种空气压缩机，是指利用发动机排出废弃的动能，对空气加压，来增加发动机的进气量，在不改变发动机结构的同时增加发动机功率。

别以为采用机械增压了就不用中冷器。只要空气被压缩了，都需要中冷器来冷却，否则，又会让发动机损坏。如今，奥迪推出了电动涡轮来代替涡轮迟滞现象，主要是代替机械增压。不过中冷器依旧需要存在，否则还是无法降温。

涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。

1、涡轮增压发动机上常见的中冷器有水冷式和风冷式。风冷式中冷器与散热水箱相同，这种中冷是依靠经过表面的空气来散热的。水冷式中冷的冷却效率要比风冷式中冷高很多，水冷式中冷是依靠冷却液在中冷器内不断循环来散热的。

2、中冷器用于冷却空气。涡轮增压发动机有涡轮增压器。涡轮增压器会压缩空气，压缩后空气温度会升高。如果不冷却直接进入发动机，会影响发动机功率，导致发动机爆震。因此，涡轮增压发动机将配备中冷器。

3、被增压器压缩过的气体温度是很高的。特别是废气涡轮增压器，其动力是来源于废气排放，废气温度极高，使得涡轮增压器机体温度也极高，通过废气涡轮增压器的空气温度自然也更高。对于增压发动机而言，中冷器是务必存在的机构。

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