涡轮增压车提速好吗吗，涡轮增压的车提速快吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于涡轮增压车提速好吗吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍涡轮增压车提速好吗吗的解答，让我们一起看看吧。

为什么涡轮增压提速快？

涡轮增压作为强制进气方式的一种，以低能量损耗，高动力输出而著称。

涡轮靠废气吹动，通过与之连轴的泵轮向汽缸内源源不断地输送新鲜空气，只需要调节涡轮泄压阀的开启时间，就能够控制进气正压力，从而在各种工况下保证发动机进气需求。

对于涡轮增压发动机来说，在全油门满负荷工况下，发动机的实际进气量远超发动机本身的实际需求，也就是说，一台1.5T的发动机实际进气量接近2.0L甚至3.0L的自然吸气发动机，因而可以配合更大的喷油量，爆发更大扭矩，这也是相同功率下涡轮增压发动机扭矩比自然吸气大的原因。

马力大还省油，至于选择自然吸气，还是涡轮增压这取决于消费者的需求。自然吸气优缺点：

1.自然吸气，技术成熟，稳定性高，动力输出平顺，反应速度快，后期保养费较低，但是动力不如涡轮增压。

2.自然吸气，比较线性，柔和，即使动力很大，也很好控制，但要更大一点的动力，就需要，加大排量。涡轮增压优缺点：

1.目前各大厂家都重点研发小排量涡轮增压发动机，现在的涡轮增压发动机，都是小排量，高功率，可以提供持续的动力输出，但是后期保养价格要高，五万公里自然吸气，要比涡轮增压保养费省出1000-2000元。

2.涡轮增压在本质上就是，在自然吸气的发动机基础上，增加一个涡轮部件，很多人选择涡轮增压发动机都看重的是油耗问题，有的厂家就说，自家的动力强，油耗低，当然，正常行驶，或者高速行驶，涡轮增压发动机确实比自然吸气发动机省油，但是在城市里，走走停停，涡轮增压油耗自然就会高起来。

为什么增压发动机提速慢？

增压发动机提速慢主要有这三个原因，一种是废气不够，另一种是涡轮自身惯性，最后是废气够了但旁通阀没关。

1、废气不够

比如你的车最大扭矩起始转速为1500转，这意思就是说发动机在达到1500转时废气量才能保证涡轮增压器正常工作。那么你猛踩油门提速在转速达到1500转之前动力并没有完全释放。需要等待发动机转速上去后才可以。

2、涡轮自身惯性

涡轮增压器的涡轮转速很高，但也是逐渐加速转起来的。并不是废气一吹立马转速就到位了，而是要经历一段加速时间，让涡轮达到正常工作转速，这时候才能正常增压。毕竟涡轮和压气机叶片也有那么大一坨，还是有点重量的。

3、废气够了，关旁通阀

涡轮增压发动机并不是时刻都在增压，当不增压也能满足动力水平时增压器就不会工作。这时增压器上的废气旁通阀打开，废气直接排入排气管，不如驱动涡轮。当动力需求比较大时废气旁通阀关闭，废气开始从增压器内部经过，驱动涡轮。而废气旁通阀关闭需要时间，关闭完后涡轮还要加速转动，所以这一前一后需要时间。



1.5t的发动机转速到4000对发动机好吗？

加速超车时，为了获得最大扭矩，可以短时间内将转速提升至4000转，这并不会损伤发动机，在一定程度上还可清除发动机积碳，对发动机有好处；但是如果经常将发动机转速保持4000转左右，发动机的寿命将大幅缩短，因为4000转左右一般是“峰值扭矩的转速”或“最大功率转速”，偶尔飙上4000转尚可理解，但经常跑4000转并且维持这个转速很长时间，这种情况不是发动机故障就是司机有不良驾驶习惯。

“飙高转速不伤发动机”都有一个先决条件，那就是水温表达到90摄氏度左右。不能将汽车一启动就提高到4000转，这种做法最伤发动机；发动机冷启动要先热车，目的是为了保证车辆各组件得到良好润滑，并且带涡轮增压器的车型必须先让涡轮增压器预热，如果一上来就飙高转速，十个涡轮增压器保准9个坏。

到此，以上就是小编对于涡轮增压车提速好吗吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于涡轮增压车提速好吗吗的3点解答对大家有用。