涡轮增压需要加燃油吗，涡轮增压需要加燃油吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于涡轮增压需要加燃油吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍涡轮增压需要加燃油吗的解答，让我们一起看看吧。

为什么涡轮增压要用喷油嘴清洗剂？

一般来讲，我们说的清洗喷油嘴，有以下的几个原因：

（1）喷油嘴工作的好坏，对每台发动机的功率发挥起着根本性作用。

（2）燃油不佳会导致喷油嘴工作不灵，使缸内积碳严重，缸筒、活塞环加速磨损，造成怠速不稳，油耗上升，加速无力，启动困难及排放超标；

（3）严重的会彻底堵塞喷油嘴，损坏发发动机。因此，要定时清洗喷油嘴，长期不清洗或者频繁地清洗喷嘴都会造成不好的影响。

涡轮增压车可以加92号汽油吗？

涡轮增压车通常可以加92号汽油，但具体的加油要求应遵循车辆制造商的建议。某些涡轮增压车可能需要较高的辛烷值汽油，例如95或98号汽油，以实现最佳性能和燃油经济性。因此，建议您查阅车辆的用户手册或咨询车辆制造商，以确定最适合您车辆的油品规格。

涡轮增压车可以加92号汽油，但是建议使用高辛烷值的汽油，如95号或以上，以获得更好的动力性能和燃油经济性。

使用低辛烷值的汽油可能会导致爆震和发动机故障，因为涡轮增压车通常需要更高的辛烷值来支持更高的压缩比和更高的增压比。此外，还应注意加油站的信誉和油品质量，以确保汽油的纯度和质量。

涡轮增压车通常需要使用较高辛烷值的汽油，如95号或以上，以确保引擎正常运行和提供最佳性能。92号汽油辛烷值较低，可能导致引擎爆震、动力不足或损坏。因此，为了保护涡轮增压车的引擎，建议使用95号或以上的汽油。

涡轮增压保护剂有必要加吗？

答：有必要。一、发动机保护剂在发动机高温高压的环境中，能在发动机金属表面形成一层极薄但具有极高抗压强度和耐磨性良好的钼合金保护层，合金层厚度饱和后润滑油中的硫结合产生MoS2，是一种层状结构的六方晶体薄膜，能够显著降低摩擦系数，剩余留在润滑油中随时修复被磨损的六方晶体薄膜。钼合金保护层和六方晶体薄膜在高温（1200度）、超低温、高转速、高压和真空条件下具有优异的润滑性能，可大幅减少引擎内部的摩擦，显著提高润滑油的抗氧化性能，有效地抑制润滑油的氧化降解，同时减少高温沉积物和低温油泥的形成，对发动机形成超强的综合的保护。

二、发动机保护剂的作用：

1、抗磨(防止发动机内各金属元件出现干摩擦或磨损现象)；

2、润滑(在各个金属元件上形成保护膜，能起到比机油要好的润滑系统)；

3、降噪(能有效直观的降低因摩擦或机油润滑性能下降后所产生的噪音)；

4、提高功率和节省燃油(由于润滑性能好了，磨损现象也没有了，发动机中各金属元件的工作环境变佳，发动机工作更顺畅，从而达到功率提高，油耗节省)。

大众涡轮增压必须用95号油吗？

涡轮增压 功率越大扭矩越大标号越高 这是一定的 但是为什么92的好像也不会出什么问题呢 那是因为 发动机可以通过ecu设定减小功率来适应低标号油品 简单说就是加92号有很可能达不到最大设计功率 但是基本也不会对发动机造成损伤

当然不是，大众1.4T发动机可以兼容92号油，而部分国六排放的大众2.0T车型却需要加98号油，具体该加什么油也不要光靠道听途说，油箱盖和说明书的要求才是正道，车托之家等垂直网站的车型图库里就有油箱盖的实拍图，所以就算你没有说明书和实车可看也没关系。

上图为1.4T迈腾的油品要求，下图为2021款探岳2.0T的油品要求

拜探岳所赐，现在大众旗下的车型把三种常规汽油油品都占全了，1.4T兼容92号、推荐95号；主流2.0T及以上动力必须加95号；部分探岳车型必须加98号）。加95号我就不说啥了，一个20万出头的买菜车加98号真是没有豪车命得了豪车病。

坦白说，我作为大众车主，对大众涡轮增压机在华的油品要求颇有微词。要知道，大众在美国的车型中，除了CC和高尔夫R上这两款2.0T发动机需要加95号（美标为91号）之外，其余机型如1.4T、2.0T中低功率版（包括途昂、GTI等）、3.6L VR6都能加92号油（87号），而且这就是推荐油品，而不像国内1.4T仅仅是兼容92号。怎么在中国就娇气起来了呢？

上图是高尔夫GTI的EPA油耗标签，Regular即为美标87号、国标92号油

这时候一定会有人拿国内的油品差背锅。然而同样在美国加92号油的丰田自吸和本田涡轮，来华后也没见哪个改加95号啊。从结果来看，问题大概率还是出在大众自身上。

到此，以上就是小编对于涡轮增压需要加燃油吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于涡轮增压需要加燃油吗的4点解答对大家有用。