涡轮增压对空调的好处,涡轮增压对空调的好处和坏处
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于涡轮增压对空调的好处的问题,于是小编就整理了5个相关介绍涡轮增压对空调的好处的解答,让我们一起看看吧。
涡轮增压开空调有影响吗?
这个要看实际情况,要是在市区低速开空调的话动力上面肯定有些影响,要是在郊区或者在高速上面肯定是感觉不到了。
低速的话涡轮不启动,并且低转速行驶时,功率往往只能发挥30-40%,所以开空调就会感觉动力受影响,如果速度高了涡轮启动以后功率发挥好了,空调消耗的功率占比就小了,就感觉不到或者感觉部明显了,当然这前提都针对前面提到小排量汽车,如果大排量车那么完全可以无视,几乎没有感觉。
自然吸气和涡轮增压空调有区别吗?
回答如下:自然吸气和涡轮增压是两种不同的汽车发动机技术,与空调没有直接关系。空调是一种独立的汽车设备,其功能是调节车内温度和湿度,使驾乘者感到舒适。
然而,由于涡轮增压发动机的高效率和动力输出,可以在高速行驶时提供更多的冷却气流,进而使车内空调效果更好。因此,涡轮增压发动机在高温环境下的空调效果会更加出色。
涡轮风扇真的能制冷吗?
增压风扇并没有办法直接起到降温的作用,主要就是可以起到加快空气流通,而且也可以将周边的热量带走,但其实空气的温度和原先的温度还是一样的,只不过个人会感觉环境会更加的舒适一些。
而要想起到凉快的作用,那建议大家可以直接使用电风扇或者也可以直接使用空调,空调的降温效果确实是非常不错的,大家可以直接调节相应的温度,也可以直接调节相应的风速,吹出来的风还是比较柔和的
刷ECU可以提升空调吗?
刷ECU的带涡轮车型可以提升30%或以上的动力和扭矩。原装带涡轮车型一般设定发动机转速在1800转左右涡轮才起作用,而改装ECU后,涡轮会在1500转左右介入,从而使扭矩更早的发挥,最大扭矩输出曲线变得更宽,相对来说空调更加省电。
汽车涡轮增压效果受温度影响大吗?
涡轮增压受温度的影响并不是很大,并且涡轮增压工作环境恶劣,工作温度相当高,有些甚至涡轮增压烧红都有,一般的涡轮增压温度在600°左右。
涡轮增压主要靠机油润滑以及冷却,涡轮增压有些车型有单独的冷却系统,用电子水泵驱动,这样可以确保涡轮增压保持良好的工作环境。确保涡轮增压散热良好。
涡轮增压后的空气需要进过中冷器冷却空气,因为涡轮增压后的空气相当热,空气温度有200度左右,所以空气温度需要散热,这压缩空气需要中冷器散热后再经过节气门进入进气歧管,然后进入缸内进行燃烧做功。
冷却压缩空气一般有水冷和风冷。一般装在前杠附近,装在前保险杠两侧或冷凝器前面,所以涡轮增压受温度的影响并不是很大。涡轮增压控制在可承受范围内温度控制的很好的,基本上不用担心它会受温度的影响。
不是大,是大到恐怖。
涡轮增压增加的是空气,为啥要增加空气,因为空气含氧量高呀,能够帮助燃烧。温度一高,气体受热膨胀,含氧量就会下降,动力也会下降。
再说涡轮增压器本身,最普通的涡轮增压器工作起来,转速也要差不多十万了。这是一个非常恐怖的数字,无论对机械还是电控部件都提出了不小的要求,本来温度差不多就有几百度了,再升高,散热系统会吃不消的。很可能温度过高,桨叶直接融化掉,所以发动机才想各种办法去散热。
从涡轮工作效果来说,本身是通过废气驱动涡轮,带动压气机压缩新鲜空气,提高进气的压力和密度。气温高的时候理论上压缩效果不如常温情况,但是实际上并没有那么明显,因为在设计制造的时候已经充分考虑到各种极端自然条件的正常使用。所以说气温高受温度的影响并不大!
1、有可能,因为机油即起到润滑作用,又起到降温作用,大多增压器都是通过机油降温,也有的增压器是通过水来降温
2、汽车涡轮增压对对空调的影响。同是自然吸气的前提下,1.8排量的汽车开空调应该比1.6排量的汽车凉得更快,温度也更凉快吧。那么1.8排量的自然吸气和1.6排量的涡轮增压相比呢?虽然说涡... 汽车涡轮增压对对空调的影响。同是自然吸气的前提下,1.8排量的汽车开空调应该比1.6排量的汽车凉得更快,温度也更凉快吧。那么1.8排量的自然吸气和1.6排量的涡轮增压相比呢?虽然说涡轮增压有加成,汽车最终排量可能去到2.0左右。但是平时使用开空调应该是用1.6的能力来计算的吧。这样比的话,会不会自然吸气的车比涡轮增压的汽车,空调这方面更好
到此,以上就是小编对于涡轮增压对空调的好处的问题就介绍到这了,希望介绍关于涡轮增压对空调的好处的5点解答对大家有用。
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