涡轮增压在市区跑（涡轮增压的车适合跑市区吗）

今天给各位分享涡轮增压在市区跑的知识，其中也会对涡轮增压的车适合跑市区吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、涡轮增压发动机适合在市区里跑吗?
• 2、自然吸气和涡轮增压,谁更适合城市道路?
• 3、涡轮增压适合城市内路况吗?
• 4、带涡轮增压的市内跑,是否浪费
• 5、涡轮增压在高速跑好还是城市跑好
• 6、市区开车是不是没必要用涡轮增压的车?

涡轮增压发动机适合在市区里跑吗?

1、一般来说，它的油耗高于同排量的自然吸气发动机，但比性能指标上排量更大的自然吸气发动机节省了很多油耗。例如，一个8T涡轮增压发动机的油耗基本相当于0-5自然吸气发动机的性能也很正常。

2、另外更正一下其他网友的带涡轮增压发动机的车在城市道路行驶同样适合。从发动机扭拒输出方面看，涡轮增压发动机在超过1700转/分以上时就已经开始接近最高值了，这种表现会一直持续到最高转速。

3、没法说谁更好，只能说各具优势。在发动机低转速工况时，涡轮增压往往处于未启动的状态，所以此时涡轮增压发动机的动力输出跟小排量自然吸气发动机并无区别。

4、而涡轮增压发动机可能排量比自然吸气发动机小，在油门初段动力要比自然吸气弱，但一旦动力起来，涡轮增压介入以后车子的提速就会得到提升。

5、一般的涡轮增压发动机必须在1700-2200转左右才能达到峰值扭矩，涡轮迟滞现象严重，这样的发动机适合跑高速，不太适合在城区使用。

自然吸气和涡轮增压,谁更适合城市道路?

自然吸气发动机更适合城市道路，涡轮增压器介入工作是有条件的，主要是排气压力或者说发动机转速在1600转以上时增压效果才明显，而城市道路走走停停没有发挥增压的优势，反而比自吸的油耗高。

综上所述，如果自然吸气发动机的排量能够达到4L或以上，而涡轮增压发动机的排量在5L或以下，那么在市区道路上自然吸气发动机会更有优势。

而涡轮增压发动机可能排量比自然吸气发动机小，在油门初段动力要比自然吸气弱，但一旦动力起来，涡轮增压介入以后车子的提速就会得到提升。

因为涡轮增压在高速史。省油性和。动力性都是比较突出的。如果你是喜欢越野或者是只是在城市里面开最好是买自然吸气。那么如果你主要在城里开堵车严重的话，最好是买自然吸气而且他的维修故障率都比较低。

从不同排量的动力曲线来看，带涡轮增压的峰值扭矩和最大功率可以得到较高的提升。对于发动机而言，自然吸气是标配，那么涡轮增压就是高配或者选配。自然吸气发动机的好处是动力输出是一个逐渐上升的线性，相对平顺。

涡轮增压适合城市内路况吗?

不适合。拥堵路段车速低、发动机转速低，涡轮增压没有起作用，实际只是4升排量，如果还开空调、音响，是小马拉大车，比6升自然吸气发动机还费油。

其实是自然吸气机更适合城市内的堵车状况行驶。

不要花自己的钱去买别人喜欢的车，从实用的角度，如果经常在城市道路上行驶，最好选择自然吸气车型；如果经常开高速，最好选择涡轮增压车型，在相同排量的情况下，涡轮增压发动机比自然吸气发动机能够产生更高的扭矩和功率。

带涡轮增压的市内跑,是否浪费

涡轮发动机费油的真正原因是那些开这种车的人对油门的控制能力太低或因为市区里经常性的起步停车，从而导致发动机转速经常性的暴起暴落，所以才会费油。

如果你长时间都是在市区内开车的话，确实是没有什么必要性，使用涡轮增压的机动车，自然吸气也就足够使用了。

至于两种车的油耗基本相同，一般0以下排量，无论是涡轮车还是自然吸气车，市区油耗都在每100公里7-8升左右，排量大的除外。因此，我们应该根据自己的喜好和驾驶习惯选择涡轮车或自然吸气车型。

一般要80以上，在城市里面的车速一般都在40以下，所以涡轮增压根本就是英雄无用武之地。而且，涡轮增压要比自然吸气的汽车贵大约一万元，相当于买了一个很少用到的功能。建议还是选择自然吸气的汽车。

加压进气以后，气缸内的油雾成形会更好。燃烧效率更高，是的涡轮增压发动机的燃油利用效率更高（在能量守恒角度看，涡轮增压相当于一个能量回收装置，把本来随废气排出浪费掉的能量回收利用了，减少了热损）。

动力方面来说，涡轮车更适合不太堵的路况，提速快，即使是自动挡，涡轮最大扭矩也在换挡转数区间内，可以说除了怠速时基本一直在用最大扭矩工作。

涡轮增压在高速跑好还是城市跑好

吸气和涡轮增压有何区别 汽车已经成为了人们便捷的交通工具之一，走进寻常百姓家庭，不像以前，汽车还是大家的奢侈品，目前汽车市场中主流的汽车就是自然吸气发动机和涡轮增压发动机。

买一个自然吸气的好。涡轮增压的效果主要体现在高速路面上，汽车的速度开的比较快的时候才会起作用，一般要80以上，在城市里面的车速一般都在40以下，所以涡轮增压根本就是英雄无用武之地。

它的力量在拥挤的城市街道上是看不到的。在高速行驶后，同样排量的自然吸气式车辆以一定的速度加速会更加困难，但当涡轮增压式车辆达到一定的速度时，此时涡轮完全介入，其能力自然发挥出来。

主要是你的车的用途。如果你是经常跑高速或者是跑长途，那么我建议你买涡轮增压。因为涡轮增压在高速史。省油性和。动力性都是比较突出的。如果你是喜欢越野或者是只是在城市里面开最好是买自然吸气。

看是废气涡轮还是机械涡轮，废气涡轮的话适合跑高速，机械涡轮相对适合跑城市。但是涡轮在低速行驶的时候作用不大。

高速时涡轮运转动力更强。而如果你是4T的迈腾车子本身的自重很大，城区行驶时4的发动机涡轮很难介入，当然跑起来就会非常肉，带空调你就爽呆了，如果油门重踩涡轮又会介入动力会瞬间加强，神马叫城市小青蛙。

市区开车是不是没必要用涡轮增压的车?

1、根据你的情况推荐你买0 市区开你踩出涡轮没多少米就得刹车！而且带涡轮的车保养相对贵些。

2、现在，涡轮增压已经成为主流，使用自吸发动机的车型越来越少。很多人在买车的时候纠结哪种发动机比较好，其实完全没必要。如果涡轮增压发动机有大弊端，就不会有那么多车型用了。涡轮增压和自吸发动机各有千秋。

3、市区走走停停的速度不可能太快的，我想每每涡轮开始增压的时候，基本上都要是你进入下一个拥堵的时候了，当然大众的TFSI的发动机还是很积极的。

4、过去没有涡轮增压。大排量自然吸气发动机不香吗？现在中国逐渐没有大排量的自然吸气发动机，尤其是5排量以上的车型基本停产停售！对于大多数司机来说，无论发动机是自然吸气还是涡轮增压，都没有特性差异。

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