发动机改装涡轮增压，发动机改装涡轮增压能年检吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发动机改装涡轮增压的问题，于是小编就整理了2个相关介绍发动机改装涡轮增压的解答，让我们一起看看吧。

自然吸气发动机（汽车）能不能直接加装涡轮增压器？

加装涡轮的方式不同，年审的结果也会不同，假如增压值不大，也就是说用原来的压缩比不足以引发爆震，那么发动机的活塞行程就没有必要改，这时是不会影响年审的。

要是把活塞和连杆等都换了，使发动机内部参数与原厂设置不同，这可能会影响年审。改涡轮牵扯项目很多，进气歧管是没必要改的，注意这个“歧”字，而进气前段的管路是必须要改的，因为要加装中冷器，由于进气量的变化你还要刷新原厂的ECU程序来保证空燃比，要是ECU不能刷或者喷油嘴太小，那么你还得外挂一个喷油嘴和一个控制外挂油嘴的外挂电脑，这也是需要长期适应和调整的，还有，涡轮的位置也影响着涡轮的润滑，假如位置低于发动机油底壳的话还要外挂机油泵以防止机油无法回流而导致涡轮烧机油的现象，需要注意的很多，找一加专业一点的改装店吧，这样比较放心。

请问汽车在加大进气和排气会不会对汽车动力有影响？

汽车加大进气，是引入了更多的空气，还要配合发动机喷油泵给气缸内喷入更多的汽油，才能使发动机的功率加大，一般是通过在进气道上增加一个涡轮，再调整电脑来实现，也就是所说的加了个“T”，如1.8T、2.0T等发动机，如果自己改装，只能通过加大进气道直径等措施，使进气阻力减小，能一定程度上改善汽油在缸内的燃烧，但增加的汽车动力是很微小的。加大排气，说白了，几乎是没什么用的，因为从发动机排出的废气，本身就是高温、高压状态，进入排气管基本是不用“费劲”的，看到很多车主改装了大排气管，油门踩下去嗷嗷叫，这只是给人一种感观的刺激而已，实际对发动机的动力影响1%都不到。

汽车加大进气，是引入了更多的空气，还要配合发动机喷油泵给气缸内喷入更多的汽油，才能使发动机的功率加大，一般是通过在进气道上增加一个涡轮，再调整电脑来实现，也就是所说的加了个“T”，如1.8T、2.0T等发动机，如果自己改装，只能通过加大进气道直径等措施，使进气阻力减小，能一定程度上改善汽油在缸内的燃烧，但增加的汽车动力是很微小的。

加大排气，说白了，几乎是没什么用的，因为从发动机排出的废气，本身就是高温、高压状态，进入排气管基本是不用“费劲”的，看到很多车主改装了大排气管，油门踩下去嗷嗷叫，这只是给人一种感观的刺激而已，实际对发动机的动力影响1%都不到。

到此，以上就是小编对于发动机改装涡轮增压的问题就介绍到这了，希望介绍关于发动机改装涡轮增压的2点解答对大家有用。