涡轮增压高压油泵不转了，涡轮增压高压油泵不转了怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于涡轮增压高压油泵不转了的问题，于是小编就整理了4个相关介绍涡轮增压高压油泵不转了的解答，让我们一起看看吧。

高压共轨不好启动有哪些原因？

原因是 供油提前角不对，过早或者过晚，重新校正供油时间；喷油嘴雾化不好，油泵压力不够，更换喷油嘴或者柱塞；

柴油滤芯堵塞或者柴油低于滤芯导致管路有空气，更换滤芯或加满油；柴油有水或者柴油不合格。

1.启动线路电压异常或无电。 解决: 检查电喷系统线束及保险,特别如点火开关线路方面。

2.蓄电池电压不足:如:马达启动无力或无法启动。 解决: 用专用工具测试检测电瓶电压是否正常。

3.故障诊断仪或示波器显示:曲轴、凸轮轴工作,相位错误。

4.预热塞故障。 解决:

检查预热塞是否损坏如断路、短路等。

齿轮泵不上油怎么回事？

吸不上油或吸油不足原因如下 ：

①内转子不转动。检查油泵驱动系统蜗杆、蜗轮或齿轮、内转子紧固螺钉或定位销是否松动，以及蜗轮与主轴蜗杆啮合是否正常。

②内转子的旋转方向与原动机不符导致进、出油口对调。确认机器是否按工作方向旋转。

③出油口管路堵塞。检查出油口油管是否有弯折或破损等堵塞。

④进油口滤网堵塞。清洗滤网，除去堵塞物。

⑤内、外转子磨损严重导致封闭腔无法形成。更换内、外转子。

⑥进油管端面与油槽底面接触导致进油不畅。保证进油管端面与油槽底面有一定的距离，使进油顺畅。

⑦从泵的吸入口处吸入空气。确保泵吸入通道各连接件紧密连接不得漏气，且吸入口浸没在一定深度的油液中。

⑧油箱中油面过低。保证油箱中油面至一定高度。

q7柴油版高压油泵拆不拆涡轮？

不

①旋转曲轴,使正时销插进凸轮轴正时齿轮孔时,发动机一缸处于压缩上止点位置。

②松开高压油泵侧面的油泵锁紧螺栓,取下垫板,再锁紧螺栓。

③拆下高压油管、增压补偿器管、低压油管及油泵固定螺母。

④拧开正时齿轮室盖上的油泵接近孔盖,松开油泵锁紧螺母,然后用专用工具拆下油泵(注意,螺杆长度L>50mm时极易顶坏泵体前端面);拔出正时销。

思域高压油泵哒哒响？

1、汽车冷启动时会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题；

2、机油的原因，需要添加型号合适的机油。高压油泵是一种既轻便又紧凑的泵，有直列式、分配式和单体式三大类，其要有动力源才能运转，下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。

高压油泵的作用是：

1、可以提高燃油压力，使燃油得到充分燃烧；

2、可以高压喷射来达到较佳的雾化效果；

3、可以作为千斤顶、镦头器、挤压机、扎花机液压装置的动力源。

高压燃油喷射系统所产生的“哒哒哒”的声音都是因为高压喷油嘴在打开的时候发出的声音，而这类喷油嘴的声音都是属于正常的情况，如果需要分辨是否是异常的话。最直接的办法是坐到车内来听，通常在驾驶室关闭车门的情况下，是不会听到明显的嗒嗒的响声的。

如果是瞬间启动的时候有异响，发动机启动之后怠速就没有异响。那这个故障点很有可能是启动马达内部的碳刷出现了故障。

启动马达工作的原理是，通过通电之后电磁铁工作，把启动马达的齿轮和发动机的飞轮结合，同时转动，这时就可以带动发动机启动，发动机启动之后齿轮会迅速回位。这个故障就是因为启动马达的齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的异响，所以需要检查下启动马达。

扩展资料汽车发动机使用过程中的注意事项：

1、稳走稳息。勿着车就走，应让其怠速运转一段时间再加油行驶；其次，勿立即熄火。发动机长时间高速运转后，应怠速运转3分钟再熄火。若发动机热机状态下突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承，特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。

2、使用清洁汽油为了保证汽油的清洁度，可以有针对性的进行发动机各部位的深化保养。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒并慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过做汽车发动机深化保养需要注意的是，一定要用正规的、符合车厂认证标准的品牌。

到此，以上就是小编对于涡轮增压高压油泵不转了的问题就介绍到这了，希望介绍关于涡轮增压高压油泵不转了的4点解答对大家有用。