涡轮增压的后遗症（涡轮增压的后遗症有哪些）

涡轮增压 2023-11-06 01:00:25 727 汽修网

今天给各位分享涡轮增压的后遗症的知识，其中也会对涡轮增压的后遗症有哪些进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

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小排量涡轮增压发动机的利与弊端有哪些

1、涡轮增压的优势就是动力更加强劲很小的排量就可以获得很大的扭矩和功率。同样存在弊端涡轮增压工作强度和温度更高寿命要比自吸发动机短一些小排量涡轮增压的起步要缓慢一些涡轮增压介入需要达到一定转速。

2、网友提问：想知道小排量涡轮增压是否真的如传闻中说得那么不堪？它有没有哪些独有的优势？解首先要说明是涡轮增压发动机从一开始就是为了性能服务，同排量的情况下，几乎涡轮增压发动机的绝对动力都要大于自然吸气发动机。

3、当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。

1、涡轮增压之后，发动机在工作时的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响，这样也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用。

2、发动机寿命减短涡轮增压之后，发动机在工作时的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响，这样也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用。

3、涡轮增压发动机追求及时性的一个缺点是动力输出反应滞后。从踩油门到叶轮高速旋转，将更多的空气压入发动机之间存在时差，时间不短。一般来说，改进后的涡轮机至少需要2秒才能增加或减少进气压力。

4、缺点：转速没到涡轮启动（一般1500~2000转）的转速前动力输出不行，保养比较贵。启动后和熄火前都需要怠速运转几十秒的时间，以确保涡轮增压器得到良好的冷却和润滑。

5、汽车涡轮增压的缺点主要有：提速问题涡轮增压的确能够提升发动机的动力，不过它的缺点也有不少，其中最明显的就是动力输出反应滞后。

1、如果是增压器的叶片坏了，比如被打烂，如果继续开，极有可能进入发动机，导致缸内损坏，发动机就报废了。如果是其他的地方破裂，也会造成一的情况，就是有异物进入发动机。

2、涡轮增压器损坏，会导致发动机无力，排气管冒黑烟，烧机油，机油缺少。

3、如果涡轮增压器坏了，发动机压缩比过低会导致发动机功率严重下降，发动机燃烧严重不足，导致发动机碳积累增加。因此，如果涡轮增压器坏了，车友应立即更换，否则车不能正常使用。

4、涡轮增压器坏了还能正常运转，因为涡轮增压器坏了发动机还能正常工作，但是车的动力会受到一定影响，涡轮增压器烧出来的机油会损坏三元催化器。建议车主及时更换。涡轮增压器坏了，最好不要开。

5、如果涡轮增压器坏了，那发动机的压缩比太低会导致发动机动力严重下降，并且还会导致发动机出现严重的燃烧不充分现象，这样会导致发动机内积碳增多。所以，如果涡轮增压器坏了，车友们要立即更换，否则车子是无法正常使用的。

关于涡轮增压的后遗症和涡轮增压的后遗症有哪些的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。