涡轮增压废油吗（涡轮增压废机油吗）

涡轮增压 2023-11-03 18:00:16 208 汽修网

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涡轮增压废油吗（涡轮增压废机油吗）

求助高手,铲车带涡轮增压是费油还是省油?为什么?请说明原理

1、相同功率情况下，铲车带涡轮增压提供的动力更大，当然更省油。不过涡轮增压的维修保养费用较高。涡轮片使用一段时间是需要更换的。

2、其次，涡轮增压理论上也提供了更好的油耗表现。从反馈来看，同样的动力，涡轮增压会省油。相比排量，涡轮增压发动机的油耗会更高。以8T涡轮增压发动机为例。

3、涡轮增压的工作方式，对车来说，这是费油，同排气量较为，8发动机肯定要比8T的节油。涡轮增压器根据提升空气中的进到点燃更多汽柴油来提升动力，因此一定是比自吸更耗油。同输出功率较为。

4、改进后的涡轮增压原理是在发动机中增加一个带有可压缩空气的涡轮，这样就可以向发动机输送更多的空气。这样，空气的量就会逐渐增加。而且汽油和空气可以更好地调整到最接近饶少满的状态，这样就可以尽可能不浪费汽油。

5、新328的加速速度也比旧330快。涡轮的大扭矩可使传动比变小，转速降低，从而节省油。涡轮增压技术现在几乎应用于所有内燃机，因为涡轮增压可以提高效率。这与排放法规没有任何关系。这是工程优化的结果。

6、不一定省油。同排量比较：8的发动机绝对比8T的省油。涡轮增压通过增加空气的进入燃烧更多的燃油来提升动力，所以肯定是比自然吸气更费油。同功率比较。一台8T的发动机对应的同功率自吸应该是或者4。

1、的速度下，5T比0T的费油是事实，但5自吸的同样比0自吸的费油。不是涡轮增加的罪，而是小排量的经济速度更低的罪。一般而言，5T的跑60左右最省油，0的跑90左右最省油。

2、油耗快速升高。所以并不是5T的车子车速120的时候费油，其他排量的车子也会有类似的情况出现，只不过因车而异罢了。想要做到节油经济，那么就需要学会平顺驾驶，如何做到平顺驾驶，可以私信讨论。

3、发动机和变速箱出现故障。油品质量不佳，燃烧值不够，造成传感器发送电信号，多喷油。驾驶习惯不好，高速低档位，高速强行加速超车，然后再踩刹车。超负荷载人或载货，车子的负载过大。

4、因为进气大了，相应的喷油也会增多（但油耗不是一直大的，高速状态中，有可能增压的更省）加压进气以后，气缸内的油雾成形会更好。

1、带有涡轮增压发动机的汽车相对来说比较省油。涡轮增压发动机的工作原理是在相同的单位时间内，能够把更多的空气及燃油的混合气强制挤入气缸进行压缩，在相同的转速下能够产生更大的动力，同时还有利于提高汽车的燃油经济性。

2、其实，涡轮增压发动机是否省油取决于发动机的扭矩，有媒体实测，当在最大扭矩相同时，小排量涡轮增压发动机确实比自然吸气更省油，而较大排量的增压发动机则无明显优势，并没有展现出省油的优势。

3、同等排量下，涡轮增压更耗油。增压后，有更多的空气进入燃烧室，为了保证空气和燃油的比例（空燃比），喷油量也将增加，所以省油不是涡轮增压的本职工作。

同排量相比，涡轮增压的油耗会大。因为进气大了，相应的喷油也会增多（但油耗不是一直大的，高速状态中，有可能增压的更省）加压进气以后，气缸内的油雾成形会更好。

自然吸气比涡轮增压省油。如果只看发动机来说，涡轮增压的发动机会比自然吸气的耗油高。同样是5L的发动机，涡轮增压发动机在有限的发电机排量范围内，进气量更多，喷油量也对，爆发力强大，发动机输出的动机大，所以耗油也高。

相同排量的车，自然吸气省油，省很多。但是如果相同马力低排量涡轮增压和高排量自然吸气比较，都差不多。涡轮增压其实很不好。

如果是同等功率水平，涡轮增压比自然吸气更省油；但在排量水平相同的前提下，涡轮增压比自然吸气更费油。毕竟，增加了一整套额外的涡轮机构来增加自重。更重要的是，增加涡轮的背压会增加发动机的泵送功率和油耗。

如果是经销商，想和客户说8T比0的更耗油，虽然不合理但是是事实，一般路况不太堵的情况都是手动的话8T的在9L/100km以上，0自然吸气在7-9L/100km，相差不会很大，不同司机带来的差异都可以掩盖。

话说回来，这也意味着相同的排量条件下，涡轮增压比自然吸气的车要耗油，比如0T会比0L更加耗油。所以不要太迷信涡轮增压省油的说法，这是要有前提条件的。

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