涡轮增压能节约多少油费,涡轮增压能节约多少油费啊
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于涡轮增压能节约多少油费的问题,于是小编就整理了3个相关介绍涡轮增压能节约多少油费的解答,让我们一起看看吧。
求助高手,铲车带涡轮增压是费油还是省油?为什么?请说明原理?
现在铲车都有涡轮增压了。
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增快,废气排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整一下发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。相同功率情况下,铲车带涡轮增压提供的动力更大,当然更省油。不过涡轮增压的维修保养费用较高。涡轮片使用一段时间是需要更换的。汽车我记得好像是2万公里需要更换,铲车不知道多上时间跟换,这个也不能用公里数来作为判断依据。你参考一下吧涡轮增压与自吸哪个更费油?
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说到这个自吸和涡轮增压到底哪个省油?我相信很多准车主在买车的时候,都遇到过这样的问题,我就来给大家说一下。
其实自然吸气和涡轮增压,各有各的优点和缺点,涡轮增压发动机提速快、动力足,在市区行驶的时候,油耗会稍微高一点,因为毕竟速度还没提起来,就要踩刹车了。但是在高速行驶的时候,涡轮增压发动机的优势就体现出来了,不光油耗会下降,动力上还会提升很多。
自吸发动机在市区行驶的时候,会稍微省点油,在跑高速的时候,虽然动力比不上涡轮增压发动机,但是油耗相对也比较低。不过买车不光要看油耗和动力,后期保养、维修费用也是一大笔开支,涡轮增压发动机维修贵,保养必须使用全合成机油,养车成本略高。
最后我建议,如果买涡轮增压车型的话,最好一步到位选择2.0T车型,如果你选自然吸气的话,1.6L的黄金排量会是不错的选择。那么如果是你买车,你会选择涡轮还是自吸呢?欢迎对我的回答不到之处在下方评论区交流互动!
涡轮增压和自吸发动机不是同一种类型的内燃机,自然也就没有可比性了。
为什么现在各个厂家都钟情于增压发动机呢?这个与排放标准有着密切的联系。早期的自吸发动机不需要太多的技术就可以实现动力输出,但是单位时间内所做的功就相对较少了。往自吸发动机的进气口喷压缩空气它是会出现怠速不稳定的,这种吸气方式叫负压吸气,而增压发动机的进气口是大流量的需要有更多的压缩空气让气缸内的气压迅速上升,完成压缩喷油和做工,从而增压发动机的整体温度,动力以及损耗都大于自吸发动机。
同样技术相同排量肯定是自吸发动机会比较省油一点,事实上已经很少自吸发动机会搭载有涡轮增压发动机上的技术了,最重要的是涡轮增压发动机基本上都是采用模块化的设计与生产,完全没有了自吸发动机的基础,自吸发动机也就处于濒临淘汰的状态下。
自吸发动机代表丰田的2.5L较为出类拔萃它的热效率值高于40%,在丰田的调教下是所有量产自吸车里比较具有权威性的,它集成了米勒,奥特等等的循环系统,唯独没有增压器。在与之匹配的大众帕萨特2.0T高功率版本效率值会比凯美瑞2.5L要高一些,在城区驾驶帕萨特始终保持在10L左右,而凯美瑞2.5速度跑起来油耗低些,拥堵时嘛!那数字看着涨起来,最高能到13L,拥堵城区普遍维持在11L毕竟2.5L的基础排量还是比2.0T高处1/4的。增压发动机很明显的是底扭特别好,都不需要点油门车子就冲出去了,而自吸发动机呢!高扭矩输出基本要在3000转以后。以至于两者的好于坏我们还是让市场来决定它的存在吧!!!
涡轮几乎已经潜移默化地融入到每个人的生活中,就连一直坚持以高转速榨取自然吸气发动机最大马力而闻名的众多超级跑车们也重新拾起涡轮增压,那么到底涡轮增压好在哪里,涡轮增压和自然吸气哪个油耗更低?老司机这句话让很多人顿时茅塞顿开!
什么是涡轮增压发动机?
就是一种加了buff的发动机,它用发动机排出的尾气来推动涡轮,然后涡轮又推动进气空气,使得进气压力更大增加进气量。当发动机转速增快,废气排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整一下发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。
缺点:
最明显的缺点就是动力输出相对慢,由于叶轮的惯性作用对油门瞬时变化反应迟缓,也就是说从你踩油门加大功率,到叶轮转动将空气压缩送进缸内,这之间是存在一个时间差的,一般经过改良的涡轮增压也要至少2秒来增加或者减少发动机动力输出。
保养费用高。涡轮的介入,在运行时尽可能的压榨的发动机的动力,导致发动机磨损较大,所以在保养的时候也需要更好的机油,自然而然成本就稍微高了一点点。还有就是,一般来说10万公里左右就要更换增压器,这对车主来说也是个不小经济负担,那维修费其实放在自吸发动机上自然就省掉了。
目前就一个普通国产自主品牌的自然吸气发动机都可以保障汽车几十万公里无大修,另外,自然吸气发动机的优点可以说正好弥补了涡轮增压发动机的缺点。对于搭载有自然吸气发动机的汽车而言,由于自然吸气发动机对油品要求低、结构简单、维护简单、扭矩分布均匀、等原因,使具有扭矩输出区间更广,动力更平滑线性,无迟滞,无高速衰减,故障率更低,对油的适应性好等优点,这些方面比涡轮增压发动机来得更有优势。
如果说经常跑高速的话,建议买带涡轮增压的车型,车子上高速后,涡轮一直持续工作,油耗就低一些。而如果经常在市区跑的话,建议买一个自然吸气的,涡轮增压发动机基本调到了1200转到1500转,市区拥堵的路况,可能就是刚一起步又刹车,涡轮在不断的启动跟关闭之间来回切换,这样油耗也是比较高的,所以还不如1.5自然吸气的发动机来的更加平顺。
这个要看排量的大小,排量差不多的,涡轮增压的起速猛一点,自然吸气的起诉肉一点,至于油耗,每个人开车习惯不一样,当然了,油耗也不一样,这个跟开车习惯路况有很大关系,而且这个还要看车的自身重量,同样是1.5t排量suv跟轿车来比的话,轿车应该会省油一点。
涡轮增压发动机是不是越用越费油?
涡轮增压和自然吸气发东西时间久了都会费油,涡轮增压发动机后期费油多点,自然吸气费油少点,自然吸气发动机费油多是因为内部零件的老化和磨损导致配合间隙增大,从而使发动机压缩比变化,另一方面凸轮轴的磨损会使发动机喷油时间发生变化完成气缸内部积碳,也会增加油耗,而涡轮增压发动机除了以上自然吸气发动机增加耗油的原因外,还有一个耗油最大的地方就是涡轮,由于涡轮长时间处于高温高压环境中,磨损较厉害,在实际中不仅会造成油耗的上升,还会造成烧机油的现象,完成气缸内积碳,使发动机功率降低,油耗上升。
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