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涡轮增压车高速转速低,涡轮增压车高速转速低怎么回事

涡轮增压 2024-09-28 14:36:04 0 汽修网

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于涡轮增压车高速转速低的问题,于是小编就整理了3个相关介绍涡轮增压车高速转速低的解答,让我们一起看看吧。

涡轮增压发动机高转速无力是怎么回事?

1、更换增压电磁阀:如果此件损坏,可能出现泄压端口开启后不能复位。

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2、检查水泵:水泵问题基本排除。

3、检查涡轮增压器。

4、更换机油:检查机油是否有质量问题,如有质量问题,增压器润滑就会不足甚至被沉淀物卡滞的情况。

以下是关于涡轮增压器的更多资料:

涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增大,废气排出速度与涡轮转速也同步增加,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率。

涡轮增压压力不足原因?

可能原因如下:

如果明确是增压的压力不足,有可能是增压泵气密性不够出现漏气,或者是进气管道有泄漏。

当然还有另一种可能,是你的增压器出问题,涡轮缺少润滑或者磨损,导致涡轮转速不达标,增压强度下降

涡轮增压压力不足的原因:

1.涡轮增压器的空气滤器阻塞,使吸气损失增大,造成增压压力不足。

通常情况下,空气滤器在使用1500"--3000小时后,应彻底清洗一次。

2.压气机部分的内部空气通道油垢过多,当气流在较多油垢的通道内经过时,会使气流阻力增加,造成增压压力降低。

平时管理中,要注意定期对涡轮增压器部分进行冲洗。对内支承式的中、小型涡轮增压器,可以拆下压气机壳进行气道冲洗;对于外支承式涡轮增压器,因拆卸清洗比较困难,可以不必拆卸,直接用水力冲洗,即在压气机进口通道处喷水冲洗。

高速路行驶,为何有时候转速上去了车速却提不起?

你好,正常情况档位不变的情况下,发动机转速和车速是成正比的,转速高了车速相应也就会提升。如果出现转速上去而车速上不去的情况,如果是手动变速箱,有可能就是离合器打滑了,虽然转速升高,但是无法将动力有效传递给变速箱。如果是自动挡,也有可能是变速箱内部出现打滑,或者发动机动力不够,变速箱自动降低一档造成转速升高而车速并没有提升。另外CVT变速箱提速时,车速上去反而转速一直保持稳定,这是正常的。

高速路上要是出现这种问题,一般都是自动挡车。自动挡车在行驶时,如果瞬间想提速,加大油门,电脑检测到你要提速时,它会用降档方式增加车辆扭矩,达到提速,然后在慢慢升档提高车速。降档的同时车速会感觉有所下降,但不是长时间的,也就是为何有时感觉转速高车速没有上来。其实跟手动挡原理差不多,手动挡你要档位挂高了,发动机带不动,这时只能降档提高转速,但是车度这时也会有所下降,慢慢升档在提高车速。要是在高速或者别的路段都有出现这种问题,自动挡那你要检查一下是不是变速箱内部打滑还有变扭器打滑,要是自动挡你要看一下离合器盘片是不是也有打滑迹象


高速行驶时,车辆加速能力有两方面决定,一个是车辆轮胎驱动力F,另一个是车辆行驶阻力f;车辆加速度a=(车辆轮胎驱动力F-车辆行驶阻力f)/车辆质量m。

车辆轮胎的输出扭矩T1是由发动机产生的动力,最终通过变速器传递至车轮,也就说,车辆轮胎输出扭矩受发动机影响,同时也受变速器影响。

发动机和变速器中间的动力系统传递过程满足下列关系式:

T1=Te*i*k;

高速行驶过程中,发动机转速是明显提升了,如果车主深踩一点儿油门,发动机转速很容易上升至4000rpm,发动机转速上升,对应的发动机输出扭矩增加,按道理来讲,车辆加速能力应该很明显才对;

但是发动机将动力传递至轮胎时,还需要经过变速器。对于AT或CVT变速器来讲,发动机和变速器之间还有一个液力变矩器,当车主深踩油门时,为了快速使发动机转速上升,液力变矩器泵轮和涡轮之间的滑动会很大,通过合适的离合器控制,发动机负载减小,其转速快速上升,发动机转速上升之后,再控制变速器各个离合器和制动器,车辆加速感才会明显。因此,车辆加速应该是一个过程,先是发动机转速提升,而后才是车辆有明显加速感。

另外,车辆高速行驶时变速器档位都是处于最高档,档位越高,传动比越小,变速器输出扭矩自然也比较小,车辆加速能力自然而然也会受到限制。

车辆的行驶阻力包括风阻、轮胎阻力和车辆动力系统内部摩擦阻力。车辆在高速行驶时,尤其是速度超过100km/h,车辆风阻系数占据总阻力2/3以上,车辆风阻和其速度的平成成正比,车速越高,车辆行驶风阻阻力越大;车辆轮胎摩擦阻力和速度成正比,速度越高,轮胎摩擦阻力越大;这三种阻力,与速度关系不大的也就是动力系统内部摩擦阻力。所以,车辆高速行驶时,车辆的行驶阻力f是非常大的。

而车辆高速行驶时,车辆行驶阻力很大,并且在加速一瞬间,由于变速器内部发生打滑现象,轮胎驱动力也并不是很高,车辆加速能力不大很正常。

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到此,以上就是小编对于涡轮增压车高速转速低的问题就介绍到这了,希望介绍关于涡轮增压车高速转速低的3点解答对大家有用。

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