涡轮增压启动后熄火原因，涡轮增压启动后熄火原因是什么

涡轮增压 2024-09-12 17:43:35 0 汽修网

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于涡轮增压启动后熄火原因的问题，于是小编就整理了4个相关介绍涡轮增压启动后熄火原因的解答，让我们一起看看吧。

车辆发动时拔掉涡轮增压电磁阀会熄火么？

车辆发动时，如果拔掉涡轮增压电磁阀，可能会导致发动机熄火。涡轮增压电磁阀的作用是控制涡轮增压器的工作状态，如果电磁阀被拔掉，涡轮增压器可能无法正常工作，从而导致发动机进气量不足，进而导致发动机熄火。

此外，拔掉涡轮增压电磁阀还可能导致其他问题，如发动机性能下降、油耗增加等。因此，建议您不要随意拔掉涡轮增压电磁阀，如有需要，请咨询专业人员。

涡轮增压发动机停车后等2至3分钟就可以熄火了。涡轮增压发动机保养技巧：

1、冷车刚启动时需要预热几分钟。预热的作用是使涡轮增压器得到充分的润滑，如油润滑工作完成后，再让发动机高速运转，这在冬季尤为重要；

2、涡轮增压发动机经过长时间的高速运转后不能立即熄火。发动机工作后，涡轮增压器内的热量不能被机油带走，因此最好在发动机熄火前空转几秒钟，使涡轮增压器转子转速下降；

3、选择全合成机油。涡轮增压发动机使用的机油必须耐磨、耐高温，建立润滑油膜块，且油膜强度高，稳定性好，合成油或半合成油可以满足这些要求。

很久以前，涡轮增压器的寿命不是很长，到了十万公里之后，很多车就开始坏了。现在却不同了，涡轮的寿命都比较长。除了涡轮增压器本身的技术提高外，主要是在散热方面有了很大改进。

很多车同时具备水冷和油冷，并且个别车还有了延时散热功能，即使熄火了，涡轮散热装置还会继续工作两三分钟。跑完高速后能不能立即熄火，其实它的意义就在于需不需要怠速让涡轮散一下热。

带有延时散热的车不需要，可以直接熄火，熄火后冷却系统也会工作一会儿。不带的车最好能怠速两分钟后再熄火，能保护涡轮，延长其寿命。

一些车的用户手册上也有明确写明，高速行驶后要怠速三分钟再熄火。

奥迪涡轮增压停车后，引擎会在几秒钟内自动关闭。具体时间取决于车辆的具体型号和车况。一般来说，如果车辆处于高温状态，引擎熄火的时间可能会更长一些。不过，无论引擎熄火的时间长短，都不会对车辆的性能和安全造成影响。但是建议在车辆熄火后，等待一段时间再进行车门的开启和关闭，以免引起意外。

唉，不懂装懂的真多！现在的涡轮都是有循环泵的，熄火后会继续工作三五分钟给涡轮散热！至于那些要怠速三五分钟的主儿，可以继续啊，请记住用自己就行了，别出去误导大家了！

最近几年的涡轮增压车有这种情况，属于正常现象。过去老式涡轮增压发动机要求停机后，原地怠速1一两分钟。停机后有声音原因是，延时冷却系统在车辆熄火以后继续给涡轮降温，省去了怠速降温的麻烦。

到此，以上就是小编对于涡轮增压启动后熄火原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于涡轮增压启动后熄火原因的4点解答对大家有用。