涡轮增压几个油（涡轮增压增加多少动力）

涡轮增压 2023-12-24 00:06:18 0 汽修网

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涡轮增压一般会比同排量自然吸气发动机油耗高出一些。一般8T涡轮增压动力油耗相当于普通自然吸气0-4升车型油耗。这也很正常，本来涡轮增压只是在相同的汽缸体积增加更多压力，从而获得更好的功率和扭矩表现。

自然吸气比涡轮增压省油。如果只看发动机来说，涡轮增压的发动机会比自然吸气的耗油高。同样是5L的发动机，涡轮增压发动机在有限的发电机排量范围内，进气量更多，喷油量也对，爆发力强大，发动机输出的动机大，所以耗油也高。

涡轮增压几个油（涡轮增压增加多少动力）

一般8T涡轮增压动力的油耗与普通自然吸气0-5L车型相当。这也是正常的。原来，涡轮增压只是在相同的气缸容积下增加了更多的压力，从而获得了更好的动力和扭矩性能。空如果气压升高，汽油消耗量不会太低。

车型的工信部百公里综合油耗3升，凯美瑞车型的4升发动机是2011款车型在使用，是4升167马力四缸自然吸气发动机，匹配的是四挡自动，五挡手自一体变速箱，发动机最大功率123千瓦，最大扭距224牛米。

正常情况下在百公里8到9个油左右，跟开车人的驾驶习惯有关。

凯美瑞4g正常的油耗在8--10升，计算油耗方法：首先你只要到加油站给车加满油，等油箱加满了之后，就需要对行车电脑的里程记录点进行设置了。

工信部综合油耗百公里3升。凯美瑞的4升发动机是2011款使用的，是4升167马力四缸自然吸气发动机。与之匹配的是四速自动和五速手自一体变速箱。发动机最大功率123kW，最大扭矩224Nm。

涡轮增压发动机的汽车相对省油。涡轮增压发动机的工作原理是，在相同的单位时间内，它可以迫使更多的空气和燃油混合物进入气缸进行压缩，在相同的转速下，它可以产生更多的功率，这也有利于提高汽车的燃油经济性。

涡轮增压发动机不仅更加省油，并且会使排放物中的CO(一氧化碳)，CH(碳氢)和PM(微粒)下降。TSI涡轮增压直喷汽油发动机能够在不增加发动机排量的前提下产生更大的扭矩，并在较为宽泛的发动机转速范围内，实现并保持最大扭矩输出。

从原理上来看，涡轮增压发动机做到了直接进气，减少了气缸向下的过程，因此从这方面来说，涡轮增压是省油的。但是另一方面涡轮增压所产生的热量也多。那么有热量必然带来消耗，消耗热量也就是消耗了燃油。

1、排量汽车，100公里油耗，市区约14公升，外环路约12公升，高速路约10公升。

2、汽车排量为0T，接近于排量5L的车型耗油量，百公里综合油耗约为11个左右。具体来看，0指的是排量为0，T指的是涡轮增压。带涡轮增压的发动机，最大功率对比同排量没有涡轮增压的发动机能够提高40%，甚至更高。

3、一般来讲，0T版本发动机的百公里综合油耗在11L左右。但是，受到汽车车型、驾驶路况、变速箱技术、驾驶者习惯等因素的影响，每个人使用的油耗并不一样。

4、一般0T的车平均百公里油耗是11升。影响油耗的因素很多，“0”主要为汽车的排量，“T”表示搭载的是涡轮增压发动机，并不直接反应油耗。具体影响油耗的因素有车型、车重、油门调校、变速箱匹配、行驶路况、驾驶习惯等。

1、因为进气大了，相应的喷油也会增多（但油耗不是一直大的，高速状态中，有可能增压的更省）加压进气以后，气缸内的油雾成形会更好。

2、因此，涡轮增压发动机与自吸发动机相比油耗只是基于相同排量，但在相同功率下，涡轮增压发动机比自吸发动机更省油。

3、涡轮增压发动机，在有限的发动机排量范围内，进气量更多，喷油量更大，爆发力更强，导致输出功率更大。所以涡轮增压发动机油耗更大。

4、其理由是，小排量涡轮增压发动机更经济、油耗更高。补充知识，影响车辆油耗的方面多种多样，除了发动机排气量以外，还有车辆的变速器、轮胎、车辆重量等。

T涡轮增压发动机相当于8L自然吸气发动机的排量，但油耗低于8L，但功率提升快于8。

t相当于3L排量。但是，3t在动力表现上相当于8L自吸。这是因为3t发动机安装了涡轮增压器，从而提高了发动机的输出功率和扭矩。

t相当于3L的排量。但在功率上3t相当于8L自吸，因为3t的发动机就是在3L的自然进气发动机上面加装一个涡轮增压器，来压榨发动机的输出功率和扭矩。

t的发动机在动力上大约等于6l自然吸气发动机。t是turbo的缩写，意为涡轮增压。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了，这种技术可以在不提高排量的基础上增加发动机的进气量。

排量的话，3t还是等于3l；但是功率的话，3t相当于8l自吸左右。在同品牌同技术水平的前提下，3排量的涡轮增压发动机与6排量的自然吸气发动机做对比，3排量的涡轮增压发动机动力略强劲。

升涡轮增压发动机的动力大致等于8升自然吸气发动机。涡轮增压技术可以提高发动机的进气量，提高进气量可以提高发动机的动力。