涡轮增压介入声音，涡轮增压介入声音有变化吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于涡轮增压介入声音的问题，于是小编就整理了3个相关介绍涡轮增压介入声音的解答，让我们一起看看吧。

请问柴油车涡轮增压介入时是否有嗡嗡的响声？

这个声音是涡轮增压发动机特有的增压涡轮转子高速转都的声音。 涡轮的工作转速在一万乃至十几万转，会发出这种高频声音。德国大众旗下车型使用的EA888系列发动机的涡轮工作噪音是相对比较大的。所以您的车子的这种情况很正常，包括奥迪A6都有。在A6如此优秀的隔音措施下仍然可以听得到，您的途观当然也能听得到。您的车子搭载的EA888系列涡轮增压发动机技术非常先进，可以说是目前最好的中小排量涡轮增压发动机，其技术超前性非常大。但是其涡轮噪音的问题也比较突出，已经成为了这个系列发动机的一个固有特点。

17款哈弗h6涡轮介入什么声音？

涡轮介入时一般会有吹口哨一样的声音，这叫啸叫，涡轮车都有这个声音，只是有的车子隔音好一点而已还有一个是涡轮达到压力的泄气声，这个呲呲响，一般在3000转左右容易出现这样的声音

风光580加油门涡轮增压有哨声怎么回事？

涡轮增压器有哨声的原因如下：

1.涡轮增压器工作靠废气推动进行，当发动机转速低时带不动涡轮，涡轮不工作也就没声音。当转速达到2000以上涡轮开始工作，上坡时低挡高转速空踩油门，发动机的废气就会增多推动了涡轮，所以使得涡轮增压器出现声音，这属于正常现象。

2.发动机排气门密封不严导致堵塞。

3.柴油发动机废气再循环阀（EGR）、汽油发动机节气门密封不严导致。

4.排气管密封不严或排气管开焊。

判断增压器工作状态是否需要修理：在增压器介入时或者是冷车刚启动的时候增压器有轻微的哨声很正常无需进行修理，如果哨声很大可能是因为涡轮叶片间隙过大而产生这种情况可能会出现烧机油的现象需要更换涡轮增压器。涡轮增压器介入时，或冷车刚启动时，增压器有轻微的哨子是正常的，不需要修理。如果是一给油门车有吹口哨声，这种情况应该是涡轮增压叶轮磨损导致，解决办法是更换涡轮增压器，也有可能是涡轮增压器的轴承坏了，需要更换

到此，以上就是小编对于涡轮增压介入声音的问题就介绍到这了，希望介绍关于涡轮增压介入声音的3点解答对大家有用。