涡轮增压器为什么迟滞(涡轮增压器迟滞是怎么回事)
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本文目录一览:
什么是涡轮迟滞
1、涡轮迟滞是什么意思(涡轮迟滞的原因)涡轮迟滞是指当油门全开后,涡轮增压的压力一直升高到最大值所需要的时间,涡轮迟滞是涡轮增压发动机一种比较常见的现象。
2、关于“涡轮增压迟滞是什么意思?”有以下相关内容介绍:涡轮增压迟滞指当油门全开后,涡轮的增压压力一直升高到最大值所需要的时间。涡轮迟滞越大,表示该发动机的发力转速越高,可利用的发动机转速也越小。
3、这被称为涡轮增压迟滞;一般日本性能车喜欢用中小型排量来驱动大涡轮,涡轮迟滞现象特别明显,我已经驾驶了8代以上的impraza,3500以下的功率简直像小澳,但是一旦转速超过了3500转,动力就突然输出并源源不断直到断油。
涡轮增压发动机为什么会有涡轮迟滞
1、因为涡轮增压发动机的涡轮增压器需要一个从负压到全压的过程,所以涡轮增压发动机会有动力滞后,这是正常现象。各大汽车厂商都在利用各种技术手段来降低涡轮增压发动机的涡轮迟滞。涡轮增压技术在汽车发动机中已经使用了很长时间。
2、由于涡轮增压发动机的涡轮增压器需要一个从负压到满压的过程,因此涡轮增压发动机会有动力滞后,这是正常现象,主要汽车制造商正在使用各种技术手段来减少涡轮增压发动机的涡轮滞后。
3、涡轮增压发动机造成的涡轮迟滞现象可以通过技术手段改变。涡轮迟滞受多种因素影响,包括涡轮的大小、发动机排量、发动机改装程度、涡轮轴转动惯量、涡轮效率、进气损失等。
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