涡轮增压的油耗大吗（涡轮增压的油耗高吗）

本文目录一览：

• 1、涡轮增压比自然吸气的耗油高多少
• 2、涡轮增压省油吗
• 3、自然吸气和涡轮增压哪个更省油?
• 4、汽车带涡轮增压得能省油是吗?
• 5、涡轮增压真的省油吗
• 6、用涡轮增压是否加大油耗?

涡轮增压比自然吸气的耗油高多少

1、涡轮增压一般会比同排量自然吸气发动机油耗高出一些。一般8T涡轮增压动力油耗相当于普通自然吸气0-4升车型油耗。这也很正常，本来涡轮增压只是在相同的汽缸体积增加更多压力，从而获得更好的功率和扭矩表现。

2、自然吸气比涡轮增压省油。如果只看发动机来说，涡轮增压的发动机会比自然吸气的耗油高。同样是5L的发动机，涡轮增压发动机在有限的发电机排量范围内，进气量更多，喷油量也对，爆发力强大，发动机输出的动机大，所以耗油也高。

3、一般8T涡轮增压动力的油耗与普通自然吸气0-5L车型相当。这也是正常的。原来，涡轮增压只是在相同的气缸容积下增加了更多的压力，从而获得了更好的动力和扭矩性能。空如果气压升高，汽油消耗量不会太低。

4、通常8T涡轮增压动力油耗等同于普通自然吸气0-5升车型油耗。这也很正常，原本涡轮增压只是在相同的汽缸体积增加更多压力，进而得到 更好的功率和扭矩表现。空气压力加大，汽油消耗也不会太低。

5、涡轮增压和自然吸气发动机，哪个更耗油？这是对发动机的简单讨论。如果是同排量发动机，那肯定是涡轮增压发动机耗油多。比如5T涡轮增压发动机相比5L自吸发动机动力更强，但油耗也更高。

涡轮增压省油吗

涡轮增压发动机不仅更加省油，并且会使排放物中的CO(一氧化碳)，CH(碳氢)和PM(微粒)下降。TSI涡轮增压直喷汽油发动机能够在不增加发动机排量的前提下产生更大的扭矩，并在较为宽泛的发动机转速范围内，实现并保持最大扭矩输出。

不一定省油。同排量比较：8的发动机绝对比8T的省油。涡轮增压通过增加空气的进入燃烧更多的燃油来提升动力，所以肯定是比自然吸气更费油。同功率比较。一台8T的发动机对应的同功率自吸应该是或者4。

涡轮增压发动机不仅更加省油，并且会使排放物中的CO(一氧化碳)，CH(碳氢)和PM(微粒)下降。涡轮增压发动机结构简单，安装方便，技术适应性广，从低速到高速、从二冲程到四冲程、小缸径到大缸径都可以应用。另外其产生的噪声比自然吸气小。

涡轮增压 介入不是耗油而是省油涡轮增压一般在速度60码以上，然后转速大概2500转左右，所以输出功率大了，相对来讲就省油了，所以涡轮增压在高速上面会省油一点。

自然吸气和涡轮增压哪个更省油?

如果是同排量的自然吸气发动机和涡轮增压发动机对比，那是自然吸气发动机更加省油的。涡轮增压发动机进入发动机内的空气更多，所以这就需要喷更多汽油与空气混合燃烧，这样发动机的油耗就会升高。

如果与同排量的自然吸气发动机和涡轮增压发动机相比，自然吸气发动机更省油。涡轮增压发动机有更多的空气体进入发动机，所以需要喷射更多的汽油和空气体混合燃烧，这样发动机的油耗会增加。

涡轮增压省油。自然吸气是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。涡轮增压(Turbo)，是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。

市区使用自然吸气省油高速涡能增压更省油。以下是涡轮增压和自然吸气的区别：动力：相同排量下涡轮增压比自然吸气的动力更强。

涡轮增压省油，并且可以在相同排量的情况下提供更大的动力输出，但是结构复杂一些，维修成本就高一些。涡轮增压其实就是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加发动机的进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。

自吸省油。涡轮增压与自吸发动机最大的区别就是进气方式，涡轮增压通过发动机废气吹动涡轮，同时带动同轴进气叶轮进行强制抽气来增加发动机进气量，同样做功的情况下涡轮增压可以比自吸压榨出更多的功率。

汽车带涡轮增压得能省油是吗?

1、带有涡轮增压发动机的汽车相对来说比较省油。涡轮增压发动机的工作原理是在相同的单位时间内，能够把更多的空气及燃油的混合气强制挤入气缸进行压缩，在相同的转速下能够产生更大的动力，同时还有利于提高汽车的燃油经济性。

2、是的。涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。涡轮增压发动机不仅更加省油，并且会使排放物中的CO(一氧化碳)，CH(碳氢)和PM(微粒)下降。

3、从原理上来看，涡轮增压发动机做到了直接进气，减少了气缸向下的过程，因此从这方面来说，涡轮增压是省油的。但是另一方面涡轮增压所产生的热量也多。那么有热量必然带来消耗，消耗热量也就是消耗了燃油。

4、涡轮增压主要是增加进气量，提高热效率，解决排放问题。从提高热效率来说，是省油了。但实际用车感觉不明显的，毕竟油耗和使用习惯关系更大。

5、比如涡轮增压省油吗？如果你想了解这个问题，我们一起来学习吧。涡轮增压发动机的工作原理是在相近的单位时间内将更多的空气和燃油混合气压缩进气缸，同时有利于提高车辆的燃油合理性。

6、涡轮增压能不能省油是分情况的。在涡轮起正压之前，发动机还是以自然吸气状态运行，此时油耗与同排量自然吸气发动机基本相同。涡轮增压进气压力大了，进气量大了，喷油量也就上去了。相比同排量自然吸气，油耗自然会大。

涡轮增压真的省油吗

1、带有涡轮增压发动机的汽车相对来说比较省油。涡轮增压发动机的工作原理是在相同的单位时间内，能够把更多的空气及燃油的混合气强制挤入气缸进行压缩，在相同的转速下能够产生更大的动力，同时还有利于提高汽车的燃油经济性。

2、其实涡轮增压发动机是否省油，取决于发动机的扭矩。有媒体实际测量过，在最大扭矩相同的情况下，小排量的涡轮增压发动机确实比自然吸气发动机更省油，而大排量的涡轮增压发动机没有明显的优势，也没有表现出节油的优势。

3、其实，涡轮增压发动机是否省油取决于发动机的扭矩，有媒体实测，当在最大扭矩相同时，小排量涡轮增压发动机确实比自然吸气更省油，而较大排量的增压发动机则无明显优势，并没有展现出省油的优势。

4、同等排量下，涡轮增压更耗油。增压后，有更多的空气进入燃烧室，为了保证空气和燃油的比例（空燃比），喷油量也将增加，所以省油不是涡轮增压的本职工作。

5、涡轮增压发动机要省油，只在频繁堵车的路况经常怠速的时候能发觉省油。不过不要为了这一点省油而牺牲发动机寿命得不偿失。比如4T发动机，要想达到0同样的动力性能，发动机的转速会更高。

用涡轮增压是否加大油耗?

使用涡轮增压的发动机确实是越用越费油，而不光是使用涡轮增压的发动机越用越费油，而现在的自然吸气发动机使用久了之后也会耗油，依据就在于汽车长时间行驶会导致汽车的节气门和火花塞积炭增加，这时候汽车的油耗就会上升。

涡轮增压 介入不是耗油而是省油涡轮增压一般在速度60码以上，然后转速大概2500转左右，所以输出功率大了，相对来讲就省油了，所以涡轮增压在高速上面会省油一点。

同排量相比，涡轮增压的油耗会大。因为进气大了，相应的喷油也会增多（但油耗不是一直大的，高速状态中，有可能增压的更省） 加压进气以后，气缸内的油雾成形会更好。

同等排量下，涡轮增压更耗油。增压后，有更多的空气进入燃烧室，为了保证空气和燃油的比例（空燃比），喷油量也将增加，所以省油不是涡轮增压的本职工作。

柴油机由于本身燃烧不完全，增大空气鼓入，只是提高了燃料利用供，不会增加燃油量 问题三：使用涡轮增压的汽车是省油还是费油？ 再相同功率输出的条件下，肯定比机械增压和自然吸气的车省油。但比自然吸气的车费点机油。