涡轮增压容易坏吗，汽车涡轮增压容易坏吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于涡轮增压容易坏吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍涡轮增压容易坏吗的解答，让我们一起看看吧。

涡轮增压容易坏吗？

一个涡轮总成就算它十万公里坏了，换一个也就三千多块钱。

涡轮增压的保养成本一点也不高，现在全合成机油这么便宜五十块钱一升，无论自吸还是涡轮谁都会去买全合成来用吧。至于积炭？雪佛龙特劲四十多块钱一瓶，每5000km用一次贵么。

现在小排量车上涡轮是大趋势，丰田1.2T比老的1.6L新一代，各方面技术都有改进，何必为了涡轮而放弃这么好的1.2T。

福特锐界涡轮增压容易坏吗？

一般发动机都在3000转以下换档,这样就能延长涡轮和发动机的寿命,有些涡轮的寿命甚至能和发动机一样.如果是刚跑完高速,需要车过一会儿再熄火就行了.要是你总是5000-6000转换档,别说涡轮的寿命了,就连发动机的寿命也会减少.涡轮增压确实会影响发动机寿命,机械增压和氮气加速系统也会影响发动机寿命.再说说涡轮的质量.一般原车的涡轮质量都还行.但是改装车后来增加的涡轮质量就不好说了,要是涡轮坏了,掉下来的扇叶被吸入气缸,发动机能好的了就新鲜拉.

途观的涡轮增压容易会坏吗？

其实现在的涡轮增压技术已经做得很成熟了，可以当成发动机的一部分来看了，过去涡轮增压不仅容易出故障，冷却和暖机也很麻烦，现在不同了，涡轮增压除了正常的保养外几乎不会有什么问题。大众的涡轮增压在很多车型上都在用，也是比较成熟的，途观的涡轮增压也很少有重大的故障，所以完全不必担心的。

gs4涡轮增压是不是容易坏？

涡轮增压的涡轮不容易坏。涡轮增压器的使用寿命一般在30万公里左右，保养得当可以延长其使用寿命。涡轮增压器的保养需要注意机油和防冻液的保护，机油要合格，最好是全合成机油。涡轮增压器的一些配件可能会坏，比如涡轮增压器的旁通电磁阀。因此，如果涡轮增压器的保养得当，涡轮增压的涡轮不容易损坏。

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