自然吸力和涡轮增压，自然吸力和涡轮增压那个好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自然吸力和涡轮增压的问题，于是小编就整理了3个相关介绍自然吸力和涡轮增压的解答，让我们一起看看吧。

自然吸气跟涡轮增压的区别是什么？

区别是自然吸气进气靠的是发动机活塞向下时产生的吸力将油气混合气体吸入汽缸，而涡轮增压则不仅保留有自然吸气的吸力，还有利用废气排出时产生的压力推动涡轮增压器使进气产生很大的压力，这样能在同样时间内增加发动机进气量，更多的进气量就能混合更多的汽油，使得发动机在排气量不变的情况下获得更大的功率。

涡轮增压相当于自然吸气多少排量？

    涡轮增压与自然吸气机器，并不存在所谓的换算方式。

    一般谈涡轮增压发动机时，是用相当于的说法描述，比如说某款1.4T机器、相当于2.0L自吸，判定标准是根据其功率大小，找一款与功率参数相差不多的自吸做比较。

1.5升涡轮增压发动机的功率大致相当于2.0升自然吸气发动机。涡轮增压技术是提高发动机功率的一种简单有效的手段。涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加发动机的进气量。当进气增加时，燃油喷射也会相应增加，从而可以提高发动机功率。

自然吸气和涡轮增压扭矩区别？

自然吸气和涡轮增压的扭矩区别在于其产生扭矩的方式不同。
自然吸气的发动机是通过进气门自然吸入空气，然后在气缸中与燃油混合燃烧产生动力，由于气缸容积有限，所以产生的扭矩相对较小。
涡轮增压的发动机则是通过压缩进气，增加每个气缸内的空气量，从而在燃烧室中产生更强大的爆发力，因此产生的扭矩更大，加速更快。
值得注意的是，涡轮增压发动机相对于自然吸气发动机，具有更大的压缩比和更高的燃油喷射量，因此排放量也更大。

自然吸气（NA）和涡轮增压（Turbo）是两种不同的发动机进气方式，它们之间的主要区别在于发动机的扭矩输出。以下是它们之间的一些主要区别：

1. 扭矩输出：涡轮增压发动机由于其涡轮增压器的作用，能够在较低的发动机转速下产生更大的扭矩。涡轮增压器利用废气驱动，将空气压缩并引入燃烧室，从而提高燃油燃烧效率和输出扭矩。相比之下，自然吸气发动机的扭矩输出相对较低，但在高转速下表现更好。

2. 动力响应：涡轮增压发动机通常具有更快的动力响应，这是因为涡轮增压器能够在较低的转速下产生足够的扭矩。而自然吸气发动机的动力响应相对较慢，需要在较高的转速下才能获得较高的扭矩。

3. 燃油经济性：在某些情况下，涡轮增压发动机可能比自然吸气发动机更省油，因为涡轮增压器可以提高燃油燃烧效率。然而，具体情况取决于发动机的技术水平、车辆的行驶条件和驾驶习惯。

4. 价格和维护成本：一般来说，涡轮增压发动机的制造成本和维修成本相对较高，因为涡轮增压器和相关的涡轮增压系统需要更高程度的技术支持。相较之下，自然吸气发动机的价格和维护成本通常较低。

自然吸气和涡轮增压的区别如下

1、自吸动力平顺，涡轮增压动力强劲：

自然吸气气发动机在1000-1500rpm的扭矩增长只有30~40N·m，而涡轮增压发动机在同一段转速的扭矩增长大约是70N·m。所以在实际驾驶当中车辆加速时涡轮增压发动机突兀感会比较强，而自然吸气发动机的感觉会比较平顺。

2、相同最大功率涡轮增压更省油：

（1）通常来说，发动机增压前后的动力变化大约是40%，也就是说要达到同一最大功率涡轮增压发动机用更小的排量即可，所以涡轮增压发动机会比自然吸气发动机更加省油。

（2）譬如说大众的EA211系列1.4TSI发动机（国产）的最大功率为96kW，最大马力为131Ps，最大扭矩为220N·m；马自达3的2.0L发动机最大功率为110kW，最大马力为150Ps，最大扭矩为182N·m，基本上大众的1.4T发动机已经达到2.0L自然吸气的动力水平

到此，以上就是小编对于自然吸力和涡轮增压的问题就介绍到这了，希望介绍关于自然吸力和涡轮增压的3点解答对大家有用。