途观涡轮增压多少转工作，途观涡轮增压多少转工作正常呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于途观涡轮增压多少转工作的问题，于是小编就整理了4个相关介绍途观涡轮增压多少转工作的解答，让我们一起看看吧。

途观涡轮增压标准值与实际值？

你好，途观涡轮增压的标准值是指该车在一定环境条件下被设计成的理论最高值，实际值则会受到多个因素的影响而略有不同，如汽车零部件的磨损程度、空气温度和湿度、动力系统的使用状况等。因此，它不是一个恒定的值，而是会在一定范围内浮动。对于大多数情况而言，途观涡轮增压的实际值相对标准值略低是正常的，但如果相差太远就需要及时检测和维修以确保车辆行驶的安全性和稳定性。

家用车涡轮压缩比一般在2.0以下，也就是说涡轮增压车进气压力在1.4左右

以大众1.8T为例，最老的涡轮增压帕萨特，涡轮旁通阀开启压力0.4bar，也就是绝对压力到1.4bar的时候，打开泄压 高功率用K04涡轮的会到0.6bar，那么就是1.6的绝对压力

至于电动涡轮。。。。。。废气涡轮的涉及工作转速是12~14万转每分钟，不知道有哪个电动涡轮能达到

途观1.8T发动机在多少转时涡轮增压才能介入？

根据我的感觉 一般在低于2000转/秒的时候 你猛的一加油 到2200-2500是涡轮增压开始介入，但是当你高速行驶的时候并且车速平稳时，加入在3000时，可能就突然增到3500左右时才介入。

这个是个人感觉 在猛的一加油的时候变速箱自动降档帮你强制瞬间拉高转速，估计这可能也算涡轮增压介入的标志吧！

2.0T涡轮增压转速多少属于中等？

2.0t一般四缸发动机转速在800圈/分钟,六缸及以上发动机在600圈/分钟,相比冷车启动时1000加的转速要少一些。

另外在怠速时开了空调,转动车辆方向,开启大灯等大功率车辆耗电时,怠速转速都会升高,这些都是正常的。如果是2.0升涡轮增压发动机，车速在120千米每小时的时候，转速在2000转左右。

2.0t涡轮增压一般是在1200-1500转速介入。一些汽车2.0t涡轮增压的转速介入是：途观2.0T转速为1700-5000转，奥迪A4L2.0T转速为1500-3900转，蒙迪欧2.0T转速为1750-4500转，迈腾2.0T转速为1700-5000转，帕萨特2.0T转速为1700-5000转，君威2.0T转速为2000-4000转。

当涡轮介入时，发动机转速达到一定程度时，涡轮改增压器吸进的空气比发动机正常维持燃烧需要的空气大，在同样的转速条件下更多的氧气和汽油混合，点火后催化出更充分的燃烧，在气缸内爆炸推动活塞产生更大的势能。“涡轮介入”和“涡轮未介入”是明显不同的。
大多数的涡轮增压都要上到1500转才能介入工作。

途观l涡轮增压什么时候介入？

途观L涡轮增压转速在1500转时介入。

途观l搭载330TSI与380TSI两款动力，分别搭载1.8T与2.0T排量的第三代EA888涡轮增压发动机，380TSI车型搭载了大众4MOTION全时四驱系统，并具备驾驶模式选择功能。途观L车身的长宽高分别为4712mm、1839mm、1673mm，轴距为2791mm。该车搭载的发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250nm。

到此，以上就是小编对于途观涡轮增压多少转工作的问题就介绍到这了，希望介绍关于途观涡轮增压多少转工作的4点解答对大家有用。