涡轮增压维护需要做吗（涡轮增压器养护要做吗）

涡轮增压 2023-11-08 14:01:23 333 汽修网

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汽车涡轮增压发动机的保养

一般要求定期通过在汽油内添加喷油嘴清洁剂，对喷油器进行清洗。而如果喷油嘴的胶质和积碳非常严重，则需要拆下来进行清洗。定期检查很关键。

保养涡轮我们需要定期更换和清洁发动机油以及滤清器、空气滤芯等，减少杂质，能够防止涡轮发动机的轮叶过度磨损。所以，机油滤清器，空气滤清器以及机油都要舍得花钱去更换，让车子保持良好的工况，延长使用寿命。

因此我们建议涡轮增压发动机应该选择耐高温、抗氧化好的优质机油，并且还要注意适当缩短机油的更换周期。

涡轮增压发动机保养一般采用全合成机油，要求是比较高的，比自然吸气发动机的要求高，要考虑到它的特殊性，全合成机油的润滑性要比半合成的好很多。它的机油选择必须要有很好的耐磨性、耐高温、建立油膜快等特点。

涡轮增压器的保养包括：定期更换机油滤清器、经常清洗涡轮、不要立即关闭发动机、合理选择和使用机油等。

汽车涡轮增压发动机需要很好的保养，否则会影响汽车的正常行驶。为此，下面我来分享一下我的保养方法。首先，不能乘车离开。尤其是在冬季，发动机启动后，应让其怠速运转一段时间，让润滑油在增压器转子高速运转前充分润滑轴承。

定期更换机油滤清器：油耗和润滑程度是涡轮增压技术的关键。选择原厂推荐的机油，可以减少浮动涡轮主轴缺乏润滑和散热的情况。经常做涡轮清洗：如果油的润滑能力下降，涡轮增压器会过早报废。

因此，涡轮增压车型必须使用合成机油，最好使用全合成机油。全合成机油虽然单次的保养成本会有所增加，但全合成机油的换油周期可以达到8千至1万公里，综合算下来保养成本并不会明显提高。缸内直喷发动机需使用喷油嘴清洁剂。

建议车主给车辆更换全合成机油。涡轮增压器还要按时保养，保持机油和滤清器清洁，否则机油润滑能力下降，从而造成涡轮增压器的过早报废。空气滤清器也要定期清洁，也是为防止灰尘等杂质进入。

1、使用涡轮的车型平时要特别注意及时更换机油滤清器和空气滤清器，并保持涡轮的清洁性。一般来讲，涡轮增压器转轴与轴套之间的配合间隙很小，如果使用的机油不纯或是机油滤清器不干净，则会造成涡轮增压器过度磨损。

2、就会使灰尘颗粒撞击增压器叶轮，从而造成涡轮运转不稳、轴套和密封件磨损，因此使用涡轮的车型要特别注意及时更换机油滤清器和空气滤清器，保持涡轮的清洁。

3、因此，涡轮增压车型必须使用合成机油，最好使用全合成机油。全合成机油虽然单次的保养成本会有所增加，但全合成机油的换油周期可以达到8千至1万公里，综合算下来保养成本并不会明显提高。

4、汽车发动机启动后，不要急踩油门，先怠速跑三分钟。这是为了提高机油的温度，改善流动性能，让涡轮增压器得到充分的润滑，进而提高发动机转速，让汽车开始行驶。这在冬天尤其重要，至少需要热身五分钟。

5、第一：机油质量不达标。涡轮增压发动机对机油很挑剔，因为需要更好的散热和润滑。除了比同排量的普通车使用更多的机油外，机油的档次也更高。涡轮增压器的设计不同于自然吸气发动机。主轴采用浮动设计。

6、第1件事情，就是注意机油不要用低于厂家指导标准的。涡轮车上的机油，不光是要保护发动机的，还要给涡轮增压器提供保护的。相当于1个人要干2个人的活，而且干活的环境还是非常恶劣的。

1、涡轮增压发动机的维护汽车发动机启动之后，不能急踩加速踏板，应先怠速运转三分钟，这是为了使机油温度升高，流动性能变好，从而使涡轮增压器得到充分润滑。发动机长时间高速运转后，不能立即熄火。

2、由于涡轮增压车其发动机采用的是涡轮增压发动机，此发动机的燃烧温度和压力都高于自然吸气的发动机，所以对于机油的的质量要求又有一定程度的提高，另外在汽车的保养费用也会相应增加。

3、当今时代，川流不息的车群中，已有不少的涡轮增压车型，涡轮增压已为潮流，在人人喊着“Turbo”的时候，却很多人忽略了涡轮车型的一些关键点，一些使它正常工作，维持正常使用周期的小细节。下面就来聊一聊这些小细节。

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