涡轮增压容易自燃吗，涡轮增压容易自燃吗为什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于涡轮增压容易自燃吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍涡轮增压容易自燃吗的解答，让我们一起看看吧。

涡轮增压器容易烧红也引起火灾？

是的

输油管在机舱前部且和涡轮机距离较近的涡轮增压车型会容易着火。因为碰撞时位于前部的输油管更有可能发生断裂，断裂后管道里剩余的汽油会发生喷溅，有可能喷到涡轮机上，而涡轮机在满负荷运行时机体都是通红的，可想而知有多热，碰到汽油立刻燃烧。之前有过一个例子，某神车的涡轮增压SUV红绿灯处追尾前车，前车都没动一下，可见追尾速度很低，结果几秒钟后车头开始冒烟，最后燃烧。

我只想知道涡轮增压是利用了废弃的的动力，但是废气还会再进入汽缸，二次燃烧吗，对了，涡轮增压为什么会减排？

涡轮增压是利用废弃推动涡轮，涡轮把更多的气体压入气缸。废弃并没有进入气缸，而是推动涡轮之后排了出去。由于提高了缸内的压力可以提高燃油效率，所以在相同功率下，涡轮增压会更环保。

装载机涡轮增压突然起火怎么回事？

首先检查一下空气滤清器是否太脏，如果空气滤清器没问题，带有涡轮增压器的发动机要检查一下涡轮增压器是否损坏、气管是否漏气，如果空气滤清器、涡轮增压器及气管都无问题，就要查查油泵、喷油器是否正常。

涡轮增压是压缩空气还是废气二次燃烧？

涡轮增压就是单纯的用发动机废气驱动扇叶而已，并不是废气二次进入发动机燃烧室再次燃烧！

就跟做饭灶台加个风葫芦一个道理。 只是风葫芦是用电机驱动，涡轮增压是用发动机废气吹动叶轮转动。

到此，以上就是小编对于涡轮增压容易自燃吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于涡轮增压容易自燃吗的4点解答对大家有用。