涡轮增压容易自燃吗,涡轮增压容易自燃吗为什么
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于涡轮增压容易自燃吗的问题,于是小编就整理了4个相关介绍涡轮增压容易自燃吗的解答,让我们一起看看吧。
涡轮增压器容易烧红也引起火灾?
是的
输油管在机舱前部且和涡轮机距离较近的涡轮增压车型会容易着火。因为碰撞时位于前部的输油管更有可能发生断裂,断裂后管道里剩余的汽油会发生喷溅,有可能喷到涡轮机上,而涡轮机在满负荷运行时机体都是通红的,可想而知有多热,碰到汽油立刻燃烧。之前有过一个例子,某神车的涡轮增压SUV红绿灯处追尾前车,前车都没动一下,可见追尾速度很低,结果几秒钟后车头开始冒烟,最后燃烧。
我只想知道涡轮增压是利用了废弃的的动力,但是废气还会再进入汽缸,二次燃烧吗,对了,涡轮增压为什么会减排?
涡轮增压是利用废弃推动涡轮,涡轮把更多的气体压入气缸。废弃并没有进入气缸,而是推动涡轮之后排了出去。由于提高了缸内的压力可以提高燃油效率,所以在相同功率下,涡轮增压会更环保。
装载机涡轮增压突然起火怎么回事?
首先检查一下空气滤清器是否太脏,如果空气滤清器没问题,带有涡轮增压器的发动机要检查一下涡轮增压器是否损坏、气管是否漏气,如果空气滤清器、涡轮增压器及气管都无问题,就要查查油泵、喷油器是否正常。
涡轮增压是压缩空气还是废气二次燃烧?
涡轮增压就是单纯的用发动机废气驱动扇叶而已,并不是废气二次进入发动机燃烧室再次燃烧!
就跟做饭灶台加个风葫芦一个道理。 只是风葫芦是用电机驱动,涡轮增压是用发动机废气吹动叶轮转动。
到此,以上就是小编对于涡轮增压容易自燃吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于涡轮增压容易自燃吗的4点解答对大家有用。
相关资讯