涡轮增压如何增加功率变小，涡轮增压如何增加功率变小的原因

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于涡轮增压如何增加功率变小的问题，于是小编就整理了3个相关介绍涡轮增压如何增加功率变小的解答，让我们一起看看吧。

涡轮增压亏电怎么处理？

如果是经常亏电，那么就要综合的考虑一下，看看是不是电瓶的寿命时间到了，以及使用的时间过长了；

亏电时尽可百能关闭车上音响，灯，鼓风机等用电设备电瓶的寿命2至3年。原装电瓶，保养好的，可以用到5、6年，甚至更长。经常亏电就要考虑电瓶的更换问题了；

你在看下电瓶上的观察孔是什么颜色，绿色的话说明还能用，红色的说明已经亏电，白色的在充不上电就不行了。

涡轮增压器是用来提高发动机功率和减少废气排放的重要机件。由于使用、维护和保养不当，易发生故障，导致发动机不能正常工作。本文就涡轮增压器常见的一些故障及处理方法介绍如下：

一、漏油

现象一：机油消耗量大，但排气烟色正常，动力不降低。

原因：这种情况一般是由于机油渗漏造成的。

处理方法：

1、首先应检查发动机润滑系外部油管（包括增压器进、回油管）是否漏油；

2、检查增压器废气排出口是否有机油。如有机油，可判定涡轮一端密封环损坏，应更换此密封环。

同款涡轮增压发动机的高功率和低功率是怎么调出来的？

先不说硬件，一般就是ECU里面调整一些参数，像增压值，喷油量，还有点火的时机等，发动机就可以调校出不同的功率来。

而且涡轮增压发动机做高低功率是比较简单的，增压值一改，其他的跟着改就可以了。自然吸气就不好调整，改高低功率不如重新设计一款发动机了。

增压值增大了，喷油、进气也变多了，相应的硬件在跟着强化一遍，就是一款新的高功率发动机。

当然厂家为了节省成本，低功率的发动机很多部件，比如：曲轴、发动机冷却系统、发动机悬置、进气歧管、排气等都是用了“阉割版”，单纯的刷ECU解锁高功率会有一定隐患。所以一般刷过ECU的二手车，除非买来也是玩车，否则不建议购买。

为什么涡轮增压不省油？

涡轮增压发动机和同排量的自然吸气发动机相比肯定不省油，和相同功率的自然吸气发动机相比，正常行驶状态下油耗有优势，但是在大负荷输出时油耗就不占优势了。

下面我们就简单聊聊这几个观点。

1、涡轮增压发动机和同排量自然吸气发动机

比如同样是1.6排量的发动机，自然吸气发动机靠活塞吸气，进气量有限。而增压发动机是靠增压器往气缸里压气，进气量更大，进气多了自然要多喷油，油耗就高了。

而且就算增压器不工作，由于增压发动机为了控制爆震压缩比会偏小，热效率更低，而且增压器阻碍排气，进气管道又有中冷器，因此油耗依然不占优势。

2、增压发动机和相同功率的自吸发动机

如果是日常驾驶状态的话增压发动机油耗更占优势。因为涡轮增压发动机可以在低转速区间输出更大的扭矩，在行驶中可以更多地以高挡位低转速状态行驶，对于日常用车来说绝大部分情况下这都是最省油的状态。同时增压发动机以更小的排量实现更大的功率，散热损失、摩擦损失更小，因此在正常工况下油耗更有优势。

而自吸发动机低转速扭矩不如涡轮增压发动机大，所以行驶中行驶阻力波动太大的话就需要降低挡位拉高转速。而且自吸发动机气缸容积更大，热损失和摩擦损失更多，经济性相对差。

如果两台发动机都在大功率输出状态下运行的话那么涡轮增压发动机的油耗就会更高。因为大功率输出状态下气缸内燃烧剧烈，温度高，涡轮增压发动机为了控制爆震需要喷更多的汽油，利用汽油在气缸里气化来降低缸内温度，防止爆震。

而自吸发动机此时节气门开度大，泵气损失减少，相对处于高效率区间。因此油耗反而更低。

所谓的（增压）全称是废气涡轮增压器利用燃烧产生的废气吹动风机将空气压缩提高进气压力在同时间内进气量增大能够在相同的时间里多噴油燃烧的更充分从而能在相同的排量发挥出更大的功率这个从1.5L1.5T的最大输出功率一目了然了

从进入2018年以来油价有了多次的调整，从最近的一次调整来看，油价突破8大关已经是板上钉钉的事情了，因此在面对油价上涨的同时，很多车主也是一直在想办法节省油耗，特别是很多打算买车的消费者，都非常的青睐耗油量小的车子，很多车主都想出了很多省钱的好办法，比如说在加油站有优惠的时候去加油，而有的人则是选择一些带有涡轮增压发动机的车系，因为他们觉得涡轮增压涡轮发动机会更加的省油，那么这个结论是正确的吗？别再被误导了，涡轮增压发动机并不省油，这才是真相！

再谈涡轮增压涡轮增压发动机是否省油这个问题之前，先来了解一下什么是涡轮增压发动机，涡轮增压发动机实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来提高进气量，简单来说就是当进气越高，然后涡轮转速就会越快，那么就会提高燃料量，之所以有的车主认为涡轮增压发动机省油就是因为这个原因。

涡轮增压发动机，它最大的优点就是它不是在增加发动机排量的基础上来提高速度的，所以说要比自然吸气发动机更加省油，但是这就表明涡轮增压很省油吗？其实不尽然。发动机通常是靠汽车上的进气系统来工作的，通过这个进气系统来加速燃油量的燃烧，从而获得动力输出，这个时候的排量是非常小的。

但是涡轮增压发动机却相反，它是通过借助外力来提高发动机的输出功率的，也就是说随着进气量增加越多，发动机转速越快，输出功率越大。相应的排量也会增加，那么在这种情况下，汽车的油耗要消耗更多。

因此，涡轮增压发动机并不省油，只是在某种情况下能节省一定的油耗而已，因此，别再被误导了，这才是真相，好了，小编就讲到这儿了，欢迎在留言区留言，点赞转发都是帅哥美女哦！

到此，以上就是小编对于涡轮增压如何增加功率变小的问题就介绍到这了，希望介绍关于涡轮增压如何增加功率变小的3点解答对大家有用。