清洗涡轮增压器，清洗涡轮增压器有必要吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于清洗涡轮增压器的问题，于是小编就整理了4个相关介绍清洗涡轮增压器的解答，让我们一起看看吧。

4s店涡轮增压清洗有必要吗？

涡轮增压清洗没有必要，根据涡轮增压的工作原理，其工作时的转速是非常快的，在如此高的转数之下，杂质也较难产生，不会像发动机那样容易积累积碳。此外，涡轮增压在工作是，温度高的可以达到800-1000度，若是直接清洗很容易损坏涡轮发动机。

在4S店清洗涡轮增压没有必要。首先清洗涡轮增压一般没有固定时间，如果想要清洗的话，一年到两年清洗一次就可以，而且在正规的汽车美容店内，也可以进行清洗涡轮增压，4S店的价格贵不说，而且清洁效果其实和外面差不多。

清洗涡轮增压的好处

1、涡轮增压清洗主要是针对涡轮叶片和中冷器，时间开久了难免会出现污垢、油泥，清洗后能让涡轮增压运转更加顺畅，从而提升车子的动力。

2、涡轮增压器的主要作用就是增加进气量，公里数高了也会产生许多积碳，清洗后能有效的降低油耗。

3、汽车行驶中产生的排气存在有害成分，而清洗涡轮增压器也可以减少排气中的有害成分。

涡轮增压清洗有意义吗？

看你清洗的是什么部件吧，如果是发动机内部，平常2-5万公里左右就可以打吊瓶清洗发动机积碳，涡轮增压器的话，建议可以2万公里清洗涡轮叶片和中冷器，一般这些部件上都会积聚油泥的，影响涡轮增压器的使用，降低动力，增加油耗，严重的话磨损涡轮，导致涡轮转轴卡死，所以最好不要省那么点钱，花点钱清洗比大修换一个涡轮几万块来的好

涡轮增压车油路有必要清洗吗？

涡轮增压清洗有必要。涡轮增压的大功率、低油耗都依托于其精密的设计和制作工艺，同时也决定了它严苛的工作环境。它对润滑油的清洁保护性要求非常高，任何杂质与部件的摩擦损害都非常大。机械增压与涡轮增压的区别如下：

1、机械增压是利用发动机本身的动力，来带动一个压气机，进行增压。

2、机械增压增压器会消耗发动机的动力，它的转速随发动机转速而改变，不会出现增压滞后的情况，发动机低速运转时效果极好，但它受发动机转速限制，发动机在高速状态下它会增压不足。

3、涡轮增压是利用发动机产生的废气推动排气管中的涡扇带动进气管中的涡扇转动，进行间接增压，不消耗发动机的动力。

涡轮增压吸机油怎么处理？

1. 更换密封圈。如果是密封圈老化导致漏油，需要更换新的密封圈。

2. 更换磨损零件。如果增压器内润滑不良，零件磨损导致漏油，需要更换磨损零件，并重新添加机油。

3. 更换增压器。如果车辆发生碰撞事故导致增压器损坏，需要更换新的增压器。

4. 清洗回油管。检查机油回油管是否堵塞，如果回油管堵塞，应该清洗回油管。

1、润滑不足，引起增压器故障。

涡轮增压器在高速运转时，转速轻松超过上万转。而中间的涡轮转子轴则是一个需要承担上万转转速以及高温的精密零部件，机油的作用就是在转子轴与壳体间建立油膜，从而达到润滑散热的作用。在柴油机正常工作时，增压器转速以及温度极高。发动机如果直接熄火，机油泵将会直接停止工作，而增压器有一个缓速过程，中间壳以及转子轴会出现半干摩擦现象，极易导致涡轮增压器出现早期磨损的迹象。从而引起转子轴和油封受损，以导致增压器出现窜机油现象。

解决方法：定期维护保养，加注润滑油。

2、机油不清洁，磨损增压器。

机油中如果杂质密度过大，其中的硬颗粒物将刮伤壳体以及密封环，从而导致涡轮增压器出现早期损坏。 如果转子轴出现以及油封出现早期磨损，高速运转的涡轮增压器将会直接将机油带出壳外，甚至直接从进气系统进入到发动机参与燃烧，从而导致动力下降，车辆出现冒蓝烟的情况。

解决方法：更换质量好的机油。

3、进气排气阻力大，导致漏油。

如果发动机进气或排气阻力过大，会导致压缩机与涡轮增压器壳体之间瞬间形成真空。如果油封有早期磨损的迹象，机油极易被“吸出”至压缩机（进气侧）位置，从而直接经过中冷系统进入至发动机。通常情况下，涡轮增压器如果窜机油都可以通过观测来判断。如果，涡轮增压器出现严重泄漏机油的现象，将会直接带走大量的机油，甚至分分钟抽干机油的情况案例也曾出现过，严重时将会引起发动机出现拉缸、烧轴抱瓦等现象。

解决方法：更换新的油封。

到此，以上就是小编对于清洗涡轮增压器的问题就介绍到这了，希望介绍关于清洗涡轮增压器的4点解答对大家有用。