涡轮增压车发黑（汽车涡轮增压发红什么问题）

涡轮增压 2023-12-26 21:10:10 0 汽修网

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汽车排气管黑清洗可以用积碳清洗剂、化油器清洗剂、节气门清洗剂。先把清洗剂喷在发黑部位，过2分钟，然后用百洁布进行擦拭，一次不行可以多次。这种方法一般对排气管发黑不久、积碳较轻的情况下会有不错的效果。

清洗排气管发黑的方法：汽车排气管排放尾灰的主要物质是积碳，而汽车排气管是不锈钢，可以使用积碳清洗剂。

汽车排气管黑色清洗可以用积碳清洁剂、化油器清洁剂和节气门清洁剂。先将清洗剂喷在发黑的部位，2分钟后再用百洁布擦拭。一次做不到，可以做很多次。一般这种方法在排气管很快发黑，积碳较轻的情况下会有很好的效果。

排气管清洁黑色的方法是：一块洗碗海绵，上面有绿色纱面。

不锈钢清洗剂有着不可思议的效果，可以将积碳轻松清洗干净，并且可以反复使用。但是为什么汽油燃烧不完全，导致排气管排出黑灰呢？这与车辆一直处于怠速或低速驾驶有关。

我们应该定期保养油路和进排气系统，有条件的话还可以进行发动机内部的清洗。

燃油质量差。油质不好会影响发动机的工作效率，大量杂质会影响发动机的正常工作，同时会使排气管发黑，所以需要更换质量好的燃油。石油和天然气没有完全混合。

如果经常跑市区、堵车等低速行驶那么偶尔跑一次高速可能会烧掉一部分积碳导致排气管发黑。这是正常。虽然排气管发黑不是病灶，但长期积累下来带涡轮的，因涡轮增压发动机的增压器速度太高，涡轮启动前后油气混合度变化大。

排气管发黑的原因如下：油品差，油品质量直接决定发动机工作效率，同时大量的杂质除影响发动机正常工作外，本身也是发黑源之一。油气未充分混合，油气不充分混合将导致燃烧不均匀，自然就存在不充分燃烧的情况。

排气管冒出黑烟，说明废气中碳粒太多。这种情况只有一种可能，就是燃油燃烧不完全。不完全燃烧主要是由于燃油混合过量和不完全燃烧造成的。有人做过一个调查，就是涡轮增压发动机车型的排气管有80%左右是黑化的。

一般涡轮增压发动机由于发动机热效率高，所以发动机内部长时间的高温，机油形成高温油气状态，大部分通过油气分离器分离，油回到油底壳而气再次引入燃烧室进行燃烧。

排气管发黑的原因：油品质量差，油品质量直接决定发动机的工作效率。

黑化的根源其实汽车排气管发黑也不能说明太多问题。有人可能会说是积碳过多或烧油造成的，但这些说法不能说是绝对的。如果车辆积碳或烧机油时间稍长，排气管肯定会发黑；但是除了这两个原因，排气管时间长了会变黑。

汽车的燃油没有充分燃烧，积碳是排气管发黑的根本原因。如果发动机不能充分燃烧，一些未燃烧或燃烧不足的燃油蒸气在通过三元催化时会碳化，这种碳会在排气管中堆积，长时间后会使排气管变黑。

1、正常。汽车排气管发黑是属于发动机燃烧工况的原因，如冷车时暖机状态、负载加速状态，此时是属于开环控制状态，相对喷油时间偏长，部分未完全燃烧的混合物排除所致。

2、汽车排气管发黑是很正常的。因为如果是烧油的车，长时间使用一定会使排气管变黑。如果新车的排气管发黑，可能是因为汽油不完全燃烧，也可能是因为加了劣质汽油或打上不匹配的燃料标签。

3、因此，新车排气管发黑是正常的。具体来看，造成发动机燃烧状态的原因主要有两个。

4、其实汽车排气管发黑也不能说明太多问题。有人可能会说是积碳过多或烧油造成的，但这些说法不能说是绝对的。如果车辆积碳或烧机油时间稍长，排气管肯定会发黑；但是除了这两个原因，排气管时间长了会变黑。

5、发黑是正常的，没有燃烧成分的油蒸汽在经过三元催化时多少有部分会被碳化，时间长了这些碳积累在排气管口就黑了。导致燃烧不充分的原因：火花塞工作不好，缸内的燃料燃烧不充分。解决方法：维修火花塞。

排气管黑不是烧机油：烧机油的汽车排气管一定发黑，但排气管发黑的汽车却并不一定烧机油。排气管发黑不光是与烧机油有关，也有可能是汽油燃烧不充分积碳过多造成的。

排气管发黑可能是因为烧机油，也可能是以下原因：一般来说，缸内直喷的涡轮增压车的排气管特别黑，而一般涡轮增压和自然吸气车的排气管就相对不那么黑了(至少颜色浅)。

排气管黑有可能是因为烧机油，也有可能是以下原因：我们经常会见到，有些汽车的排气管黑乎乎的，而有些则不黑或黑的轻一些。

排气管有黑灰不一定是烧机油。众所周知，烧机油的汽车排气管一定发黑，但排气管发黑的汽车却并不一定烧机油。

排气管发黑的原因：油品质量差，油品质量直接决定发动机的工作效率。

汽车排气管发黑是属于发动机燃烧工况的原因，如冷车时暖机状态、负载加速状态，此时是属于开环控制状态，相对喷油时间偏长，部分未完全燃烧的混合物排除所致。