日本人发明了涡轮增压，日本人发明了涡轮增压,为什么自己不用?

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本人发明了涡轮增压的问题，于是小编就整理了3个相关介绍日本人发明了涡轮增压的解答，让我们一起看看吧。

涡轮增压是哪个国家发明？

涡轮增压技术瑞士发明：

1、在1905年，Sulzer Brothers Research and Development 公司的Alfred Buchi博士申请了第一款涡轮增压器的专利——动力驱动的轴向增压器；

2、1911年在瑞士的Winterthur增压器厂开工，在1915年制造出了原型航空器发动机增压器，利用发动机废气驱动；

3、主要目的是用来克服高海拔稀薄空气对动力的负面影响。在1919年，通用电气（GE）制造的增压器将飞行器升到了一万米高空。当时的人们还没有完全认识到增压器的潜力，直到1938年第一款带增压的卡车发动机面市；

1.涡轮增压并非日本发明，而日本车子很多都用,只是成本较高,不太用於一般家用车，涡轮增压发明者比较公认说法是瑞士工程师比希,於1905申请专利,当时主要应用於飞机引擎和坦克引擎。第一次搭载涡轮增压的汽车,1962才出现在通用公司的。  

2.另有专家求证而提出是谁最早发明，但没有人能实证是日本人发明的，连日本也没说是他们最早发明的。 

3.美国通用汽车是最早将涡轮增压技术量产应用的厂家，汽车界公认第一款装备搭载废气涡轮增压器的车型是1962年奥兹莫比尔（1908年并入通用的一个汽车品牌）CutlassJetfire车型。但让涡轮增压技术真正焕发出光彩的则是萨博，1977年搭载了涡轮增压器的萨博99名噪一时。进入80年代后，涡轮增压车型才开始逐渐流行起来，而日系品牌也正是在这时候开始大规模介入涡轮增压车型的。

不是日本人发明的！而是瑞典人Alfred Buchi博士发明并由瑞典的Saab萨博公司第一个使用在汽车上的。

瑞士是最早发明涡轮增压器的国家，但是在涡轮的应用方面不是最好的

日本是世界上，发动机技术储备能力最好的国家，也是玩涡轮最厉害的国家

涡轮增压技术的始祖是谁？欧洲先有涡轮增压技术还是日本先有？求各位大神解答？

无论增压的鼻祖是萨博，瑞典品牌。所以很明显，欧洲先有。但涡轮增压并不是什么尖端技术，不必过份迷信。德系将涡轮增压发扬光大，现在一直坚守自然吸气阵营的日系车也纷纷投入涡轮的怀抱。

涡轮增压是哪个车企最先用的？

涡轮增压最早出自于日本的汽车制造商丰田和日产。1958年，丰田公司推出了一款名为“T20”的双门轿车，配备了涡轮增压器。此后，涡轮增压器逐渐变得越来越受欢迎，成为了许多汽车制造商的必备配置。

最早是由瑞典汽车制造商Saab（萨博）在1952年引入并应用于汽车发动机中。Saab成为了第一个商业化使用涡轮增压技术的车企。涡轮增压技术的引入使得发动机能够获得更高的动力输出，提升了燃烧效率和综合性能。

随后，涡轮增压技术逐渐被其他车企采用，世界范围内的许多汽车制造商都在其部分车型中使用了涡轮增压技术。

最早使用涡轮增压的应该是瑞典的萨博（SAAB）汽车　

 涡轮增压器最早是用于跑车或方程式赛车上的，以使发动机迸发出更大的功率。 　　发动机是靠燃料在汽缸内燃烧作功来产生功率的，输入的燃料量受到吸入汽缸内空气量的限制，所产生的功率也会受到限制

到此，以上就是小编对于日本人发明了涡轮增压的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本人发明了涡轮增压的3点解答对大家有用。